El ministro Puente sostiene a la vez que el accidente es "inverosímil" y fue consecuencia de una "decisión errónea" pero en tres años no ha cambiado la normativa.

El sistema ERTMS que ya protege las otras líneas del AVE y hubiera evitado la tragedia se adjudicó en 2021 y debía estar activo desde enero.

La línea de Madrid-Andalucía dispone del sistema de respaldo ASFA que tampoco se puso en marcha.

Jorge Calabrés Fernando Pastor David Vicente Brais Cedeira

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