La embarcación dispone de varios horarios: 12:00, 13:00, 16:00, 17:00 ,18:00 y 19:00 horas. El trayecto tiene una duración de una hora y su precio es de ocho euros por persona
El experto Pedro Baños respondió a esta cuestión en una conferencia magistral en el Congreso Internacional de Seguridad en Puertos que se celebra en al ciudad
Un centro de belleza para manicura y retoques estéticos, una zona retro con máquinas de arcade, varios gimnasios cubiertos y al aire libre, karaoke, spa, un estudio de tatuajes, varias piscinas y hasta una gran colchoneta elástica son algunas de las lujosas prestaciones de este barco, que ha elegido Galicia como su primera escala en España
El responsable del diseño de esta estructura que tras 15 años será trasladada a una nueva ubicación asegura que le parece buena idea que pueda servir para cualquier otro tipo de uso
¿Cómo son los que nos visitan y qué les gusta de la ciudad? La jefa del Departamento de Desarrollo Portuario y Comercial del Puerto de A Coruña nos cuenta el gran potencial turístico de la ciudad
El presidente hace balance de sus primeros meses al frente del Puerto de A Coruña, cuenta cómo se está abriendo al resto de la ciudad y la oportunidad que el Puerto Exterior supone
El muelle de hierro del puerto de A Coruña fue una construcción que formó parte del trazado del puerto durante 45 años. Quizás se trate de una pieza de pequeña escala, pero inaugura el debate morfológico y urbanístico del puerto. Es el proyecto del ingeniero Celedonio de Uribe y Uriquitiain el que abre este debate a través de su proyecto de organización portuaria
La Lonja del Gran Sol es una obra de los ingenieros Eduardo García de Dios y Féliz Calderón Gaztelu, situada frente al muelle de la Palloza en el puerto de A Coruña. Un icono de la modernidad industrial y una pieza fundamental para el patrimonio y la memoria de la ciudad.
En 1956 se convoca un concurso para la sede de la Delegación de Hacienda en A Coruña. La propuesta ganadora fue diseñada por los arquitectos Alejandro de la Sota, Ramón Vázquez Molezún y Antonio Tenreiro, sin embargo, el proyecto nunca llegaría a construirse.
La torre de control marítimo obra del arquitecto Luis Serrano Castañer es una obra icónica de la ciudad, un edificio funcional de carácter monumental que si bien no destaca en términos arquitectónicos, es la naturalidad de su integración urbana la que establece una narrativa en la historia de la relación entre la ciudad y el mar.
En uno de los capítulos de la historia de Galicia que se expone en el Museo Gaiás, está la reconstrucción del puerto de A Coruña en 1950; gracias a la realidad virtual, podemos vivir en carne propia una dura despedida antes de partir a América
El Queen Elizabeth marca una cifra redonda en otro "gran año" para el Puerto de A Coruña; hablamos con la Autoridad Portuaria sobre el impacto económico de las visitas y las perspectivas de crecimiento de escalas en la ciudad herculina que se han más que triplicado en la última década
