![Ouigo, el AVE ‘low cost’ francés, calienta motores con un viaje inaugural](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2021\/05\/08\/invertia\/579702292_184513406_280x158.jpg"])
Arranca el verdadero ‘Juego de trenes’: el AVE francés estrena la liberalización ferroviaria en España a la espera de Avlo
Ouigo comienza a operar en España este 10 de mayo y competirá con Renfe en el corredor Madrid-Barcelona en un principio.
![Imagen de uno de los trenes que usará Ilsa.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2020\/09\/23\/invertia\/ilsa-liberalizacion_del_ferrocarril-transporte_ferroviario_522958982_160712039_280x158.jpg"])
![De izquierda a derecha, Isaias Táboas, presidente de Renfe; Pedro J. Ramírez, director y presidente ejecutivo de EL ESPAÑOL; Hélène Valenzuela, directora de Ouigo en España; y Fabrizio Favara, CEO de Ilsa.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2020\/11\/28\/invertia\/invertia_539456688_166312963_280x158.jpg"])
![Ilsa invertirá 1.000 millones y creará 2.300 empleos con su entrada en la liberalización](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2020\/11\/26\/eventos\/observatorio-de-la-movilidad\/observatorio_de_la_movilidad-movilidad-transportes_538956970_166039420_280x158.jpg"])
![El Frecciarossa 1000 es el tren de alta velocidad más rápido y silencioso de Europa.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2020\/08\/11\/actualidad\/actualidad_512209761_157484317_280x158.jpg"])
![Tres trenes de alta velocidad de Renfe, Trenitalia y SNCF.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/11\/27\/invertia\/empresas\/liberalizacion_del_ferrocarril-ave-renfe_447715762_139047887_280x158.jpg"])
![renfe tren ave 1](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/04\/01\/actualidad\/actualidad_387723566_130502800_280x158.jpg"])
![Un pasajero sube a un tren de Alta Velocidad.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2017\/08\/28\/actualidad\/ave-trenes-averias_242488343_44547229_280x158.jpg"])
![Un tren de alta velocidad de Renfe.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/05\/23\/invertia\/empresas\/renfe-infraestructuras-transporte_ferroviario_400721600_127323912_280x158.jpg"])
![El Frecciarossa 1000, tren de alta velocidad de Trenitalia.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/02\/11\/actualidad\/actualidad_375474303_114476686_280x158.jpg"])
![Un tren de alta velocidad de Trenitalia (izquierda) y otro modelo de la SNCF (derecha).](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/05\/07\/invertia\/empresas\/liberalizacion_del_ferrocarril-renfe-trenitalia_396723269_122282676_280x158.jpg"])
![Un tren de alta velocidad.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2019\/01\/01\/actualidad\/actualidad_365226134_111386951_280x158.jpg"])
![El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales.](["https:\/\/s1.eestatic.com\/2018\/05\/30\/invertia\/empresas\/acciona-cataluna-generalitat_de_catalunya_311231248_79894878_280x158.jpg"])