DGT
Siete días de "vigilancia intensiva": la campaña de la DGT que dura hasta el domingo para controlar el exceso de velocidad
Tráfico instalará 122 nuevos radares de velocidad a lo largo de 2025 situados tanto en carreteras convencionales como en autovías y autopistas.
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña de control de velocidad desde el lunes 7 de abril hasta el domingo 13. Este sábado Tráfico ha anunciado que los siete días de "vigilancia intensiva" estarán centrados en los tramos de mayor riesgo de velocidad y en zonas donde habitualmente la circulación supera los límites establecidos. El organismo ha destacado que en estos puntos "existe un elevado índice de siniestralidad".
En 2024 se registraron 218 siniestros mortales asociados a velocidad inadecuada, en carreteras reguladas por la DGT, sin incluir las de Cataluña y el País Vasco. Este es el tercer factor más común en accidentes, sobre todo aquellos que tienen fallecidos.
Esta campaña la activa la DGT habitualmente y complementa el plan de Tráfico de instalar 122 nuevos radares de velocidad a lo largo de este año 2025. En estos cuatro primeros meses ya se han instalado 41 nuevos dispositivos, 28 fijos y 15 de tramo, situados tanto en carreteras convencionales como en autovías y autopistas.
El objetivo de este plan es reducir el número de siniestros mortales y el de heridos graves, porque la velocidad además de afectar al riesgo de verse envuelto en un accidente, también impide "reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro", por tanto las lesiones producidas son "más graves".
Durante la semana que dura la campaña la DGT se apoyará en sus medios automáticos de detección, en los helicópteros equipados con radares Pegasus y en la colaboración de las policías locales y autonómicas que quieren unirse a la vigilancia. Los excesos de velocidad se sancionan con multas de 100 a 600 euros y con la retirada de hasta seis puntos del carnet.
Asimismo, el organismo ha recordado la importancia de la modernización del parque automovilístico para reducir los excesos de velocidad. La última es la obligatoriedad de que todos los turismos matriculados desde el 7 de julio de 2024 equipen el asistente inteligente de velocidad (ISA en inglés). Esta tecnología indica el límite de la vía en el navegador del coche, además de un sistema de reconocimiento de señales de tráfico que detecta limitaciones temporales de velocidad.
