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La Xunta insiste en pedir una reunión con Óscar Puente por la AP-9 tras el dictamen de la UE
El Gobierno gallego quiere aprovechar para trasladar también el resultado de su nuevo estudio, que concluye que el rescate de la AP-9 es "la solución más ventajosa para el interés público".
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La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, ha vuelto a solicitar por carta una reunión con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para abordar el futuro de la AP-9, tras el reciente dictamen de la Comisión Europea sobre las prórrogas del contrato de concesión de la autopista.
Según ha informado la Xunta en un comunicado, se trata de la quinta petición en el último año, ante la falta de respuesta del Gobierno central sobre cómo actuará tras el pronunciamiento de Bruselas.
En la solicitud, la conselleira quiere trasladar también el resultado del nuevo estudio elaborado por el Ejecutivo gallego, que concluye que el rescate de la AP-9 es "la solución más ventajosa para el interés público". El informe cifra el coste de la operación en 2.356 millones de euros, una cantidad superior a la estimada en 2024 (2.331 millones), a pesar de que ha pasado un año más de concesión.
La razón, apunta la Xunta, es que los beneficios de la concesionaria aumentan cada ejercicio, lo que incrementa también el coste de una posible indemnización. Por ello, desde el Gobierno autonómico se insiste en que cuanto antes se ejecute el rescate, menor será el impacto económico.
Martínez Allegue recuerda que esta medida ya fue planteada por el Consejo de Obras Públicas y el Consejo de Estado en sus informes sobre el Real Decreto 680/2021, que introdujo las bonificaciones en los peajes y que fueron ampliadas en 2024.
La conselleira reclama además que el Estado elabore un análisis coste-beneficio similar al que realizó para la circunvalación de la AP-7 en Alicante, que permitió la liberación definitiva del peaje gracias a sus impactos positivos en términos socioeconómicos y medioambientales.