Rebasar la velocidad en exceso será "delito" tras un nuevo apoyo de Puigdemont al PSOE: el PP lo ve "una chapuza legislativa"

La propuesta ha contado con los votos favorables de los socios del Gobierno (176) , la oposición de Vox y la abstención del PP. Ahora, pasará a la Comisión de Interior, donde se tramitará hasta su aprobación final.

El PSOE defendió la necesidad de rebajar los umbrales a partir de los cuales el exceso de velocidad pasa de multa administrativa a delito.

Desde la tribuna, Juan Carlos Jerez envolvió la reforma en un discurso abiertamente moral: "Votar sí es votar a favor de la vida", proclamó, mirando a PP y Vox y preguntándoles si "sólo son provida cuando les interesa".

El PSOE enmarcó el debate en la tesis de que los umbrales actuales están "obsoletos" frente a los estándares europeos.

La reforma no endurece las penas, pero sí amplía notablemente el número de conductores que pueden acabar ante el juez por exceso de velocidad.

Si la semana pasada ERC tumbó la iniciativa para reducir de 0,8 a 0,2 el límite de alcohol en sangre permitido a los conductores, en esta ocasión el Gobierno ha retenido a todos sus socios.

Los republicanos catalanes recurrieron a la misma diputada que hace una semana le dio un revolcón al Gobierno pero, en esta ocasión, con un tono diferente.

La diputada Inés Granollers recordó que el 22% de los accidentes tienen la velocidad como causa principal, reivindicando que reducirla es "una cuestión de justicia" porque las consecuencias las sufren los más expuestos: peatones, ciclistas, motoristas.

La representante de Esquerra lleva tiempo reclamando que se aumenten los examinadores de Tráfico en Cataluña y ahora, con la tramitación de este cambio, es posible que vuelva a sacar ahí su reivindicación.

Víctimas en la tribuna

Más emotiva fue la intervención de Junts, que llegó a llevar a víctimas de accidentes a la tribuna de invitados y a los que dedicó su voto favorable.

"Si esta reforma permite que una persona baje el acelerador antes de estar en una curva, habrá merecido la pena", ha asegurado la diputada de Carles Puigdemont en el hemiciclo, Marta Madrenas.

Los populares, que se han abstenido, optaron por una intervención muy crítica con el contenido de la propuesta socialista.

El popular Fernando de Rosa, que se presentó "en mi calidad de magistrado, ahora en servicios especiales", ya que llegó a ser presidente del CGPJ, calificó la iniciativa de "chapuza legislativa", plagada de errores técnicos y de fondo.

Se preguntó "qué respeto tienen a las víctimas" al presentar una proposición con "graves errores" y acusó al Gobierno de utilizar el Código Penal como instrumento de propaganda más que de consenso.

En cambio, Vox recurrió al expresidente de la Asociación de Víctimas del Terrorismo para mostrar su rechazo a la propuesta socialista.

Francisco José Alcaraz acusó al PSOE de no preocuparse "de las víctimas" cuando aprobó la ley del "sólo sí es sí" y reprochó que "no hicieron la limpieza del Barranco del Poyo", para rematar señalando que "a los que ponían coches bomba, esos son a los únicos que no persiguen ustedes".

El grupo de Abascal denunció de nuevo el "punitivismo" selectivo del Gobierno, duro con los conductores pero, a su juicio, complaciente con el terrorismo y la delincuencia multirreincidente.

Superado el primer filtro de la toma en consideración gracias a la aritmética con los socios, la reforma del artículo 379.1 inicia ahora su recorrido en comisión, donde se abrirá un periodo de enmiendas y negociación que puede alargar su tramitación durante meses.