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Jeep Compass

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39.350 €

8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Versiones PHEV, etiqueta cero, variantes 4x4, imagen todoterreno

A mejorar: Capacidad del maletero

Datos generales

Precio
Desde 39.350 y hasta 52.900 €
Año
2021
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Mediano
Combustible
Gasolina, diésel, Híbrido enchufable
Etiqueta DGT
C, Cero
Número de Plazas
5
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

Desde el año 2021 Jeep tiene a la venta este Jeep Compass. Se trata de una actualización del Jeep Compass de segunda generación que comenzó a venderse en 2017. Con esta puesta al día, este Jeep Compass se mantendrá en los concesionarios hasta aproximadamente 2024 o 2025 como tarde. A partir de ahí, Jeep podría renovar este modelo.

Este modelo de Jeep representa a la etapa de la marca en la que todavía no estaba bajo el paraguas del nuevo Grupo Stellantis, formado tras la fusión con PSA (Peugeot, Citroën y Opel). Por ello, es más que probable que si en un futuro se renueva este Jeep Compass ya será utilizando las plataformas y motores del mencionado grupo.

El Jeep Compass se caracteriza por contar con versiones de gasolina, diésel y también variantes híbridas enchufables que le dotan de la etiqueta CERO de la DGT. También destaca porque es uno de los SUV con mayor imagen de marca cercana al 4×4, una estética poderosa. Además, también cuenta con la posibilidad de contar con versiones más enfocadas al asfalto con tracción 4×2.

Qué tipo de coche es

El Jeep Compass es un coche de tipo SUV y tamaño medio. Pertenece a una categoría que dentro de la industria del automóvil se denomina SUV-C. Es una de las categorías más importantes y con mayor número de unidades vendidas.

El Jeep Compass, por tanto, compite contra un buen número de modelos, entre los que destacamos:

Respecto a estos modelos, el Jeep Compass destaca porque ofrece versiones híbridas enchufables.Esto significa que dispone de un motor de combustión con un generador eléctrico y una batería que le permite desplazarse un buen número de kilómetros en modo 100% eléctrico, además de incorpora la etiqueta CERO de la DGT.

Por lo tanto de los modelos mencionados anteriormente solo tendrían versiones PHEV el Kia Niro, Kia XCeed, Opel Grandland, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson y Kia Sportage, entre otros.

Es un segmento donde también compiten otros modelos premium, como por ejemplo:

En relación con las ventas de 2020, el Jeep Compass está entre los 15 modelos más vendidos, un segmento donde el más vendido fue el Nissan Qashqai tal y como se puede ver a continuación:

  • Nissan Qashqai | 19.818 unidades
  • Peugeot 3008 |14.651 unidades
  • Seat Ateca |14.139 unidades
  • Toyota C-HR |12.789 unidades
  • Hyundai Tucson |12.746 unidades
  • Dacia Duster |11.750 unidades
  • Volkswagen Tiguan |10.925 unidades
  • Kia Sportage |9.694 unidades
  • Citroën C5 Aircross |8.766 unidades
  • Renault Kadjar |7.207 unidades
  • Fiat 500X |5.123 unidades
  • Opel Grandland X |5.103 unidades
  • Skoda Karoq |4.826 unidades
  • Ford Kuga |4.172 unidades
  • Jeep Compass | 4.077 unidades

Dimensiones

El Jeep Compass es un modelo que mide 4,39 metros de largo, 1,82 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Con estas medidas, por tanto, el Compass en la posición intermedia de esta categoría, tal y como se puede ver a continuación:

  • Ford Kuga | 4,61 metros
  • Hyundai Tucson | 4,50 metros
  • Citroën C5Aircross | 4,50 metros
  • Volkswagen Tiguan | 4,50 metros
  • Kia Sportage | 4,48 metros
  • Opel Grandland X | 4,47 metros
  • Peugeot 3008 | 4,44 metros
  • Nissan Qashqai | 4,42 metros
  • Jeep Compass | 4,39 metros
  • Kia XCeed | 4,39 metros
  • Skoda Karoq | 4,38 metros
  • Toyota CHR | 4,36 metros
  • Seat Ateca | 4,36 metros
  • Kia Niro | 4,35 metros
  • Volkswagen T-Roc | 4,23 metros

En relación con el maletero el Jeep Compass está situado, más o menos, en la mitad de la clasificación tal y como se puede ver a continuación:

  • Hyundai Tucson | 620 litros
  • Citroën C5 Aircross | 580 litros
  • Honda CR-V | 561 litros
  • Audi Q3 | 530 litros
  • Audi Q3 Sportback | 530 litros
  • Volkswagen Tiguan | 520 litros
  • Skoda Karoq | 521 litros
  • Peugeot 3008 | 520 litros
  • Opel Grandland X | 514 litros
  • Seat Ateca | 510 litros
  • Mazda CX-5 | 477 litros
  • Renault Kadjar | 472 litros
  • Land Rover Range Rover Evoque | 472 litros
  • Jaguar e-Pace | 470 litros
  • BMW X2 | 470 litros
  • Cupra Formentor | 450 litros
  • Jeep Compass | 440 litros
  • Dacia Duster | 445 litros
  • Kia Sportage | 439 litros
  • Mercedes GLA | 435 litros
  • Kia XCeed | 426 litros
  • SsangYong Korando | 423 litros
  • Kia Niro | 421 litros
  • Ford Kuga | 405 litros
  • Nissan Qashqai | 401 litros
  • Volkswagen T-Roc | 392 litros
  • Mitsubishi Eclipse Cross | 378 litros
  • Toyota C-HR | 377 litros
  • Kia Niro | 324 litros
  • Lexus UX | 320 litros

Motores

Si bien el Jeep Compass cuenta con una gama de motores de combustión interna muy eficientes, todos ellos homologados por la Euro 6D Final, una de las tecnologías que está ganando adeptos a muy buen ritmo es la híbrida enchufable, que también está disponible en el Compass y ya supone el 25% de las ventas en Europa.

Este Jeep Compass 4xe cuenta con la etiqueta CERO de la DGT, un distintivo que permite, por ejemplo, aparcar gratis en el estacionamiento regulado de algunas ciudades como Madrid. Además, permite acogerse al Plan Moves 3, de ayudas y subvenciones para la compra de vehículos eficientes.

Y a todo ello se suma que ofrece lo mejor de los dos mundos. Por un lado puede viajar en modo eléctrico puro, sin emitir emisiones contaminantes durante alrededor de 50 kilómetros según la normativa WLTP.

Y por otro es un coche que permite recorrer varios centenares de kilómetros, gracias al sistema híbrido formado por el motor de combustión y el generador eléctrico. En concreto este Compass 4xe está disponible en dos versiones: 190 y 240 CV.

La primera de ellas, está formada por un motor de combustión de 1,3 litros con 132 CV y un motor eléctrico de 44 kW (60 CV). Y la segunda variante, la más potente, dispone de este mismo propulsor de 1,3 litros pero con 182 CV de potencia y el mismo motor eléctrico de 44 kW (60 CV).

En cuanto al resto de la gama motores, el Jeep Compass se ofrece en España con propulsores de gasolina de 130 y 150 caballos de potencia, así como con un motor diésel de 130 caballos.

Equipamiento

En relación con el equipamiento, entre los aspectos más destacados, sobresalen el cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, la radio digital DAB, las pantallas táctiles de 8,4 y 10,1 pulgadas, un procesador cinco veces más rápido; la conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, así como el navegador interactivo 3D TomTom con reconocimiento de voz natural y ‘Uconnect Services’. A ello hay que sumar un interior más funcional con una nueva disposición de la consola central y mayor espacio portaobjetos.

Otro aspecto por el que sobresale especialmente el Jeep Compass es por las ayudas a la conducción. En este sentido, el Compass es el primer vehículo Jeep en Europa que ofrece conducción autónoma de nivel 2 y está equipado con sistemas ADAS de última generación, de serie en toda la gama.

Entre los sistemas de ayudas a la conducción que incorpora, destacamos:

  • Reconocimiento de señales de tráfico: lee e interpreta las señales de tráfico
  • Asistente de velocidad inteligente: mantiene el automóvil dentro de los límites de velocidad
  • Alerta de somnolencia: avisa al conductor cuando disminuye su atención o se queda dormido
  • Frenado automático: reconoce a peatones y ciclistas y frena para evitar accidentes
  • Control de crucero adaptativo: mantiene la velocidad y la distancia de seguridad
  • Centrado del vehículo: se suma al control adaptativo y sitúa al vehículo en el centro del carril

En cuanto a la gama, del Compass 4x4e, está formada por el acabado 80 aniversario, que es el último que se ha incorporado, y por las terminaciones Limited, S y Trailhawk.

Comenzando por el 80 aniversario se trata de un acabado específico para desarrollar el aniversario de la marca y que se caracteriza por tener contenido exclusivo y detalles de estilos únicos. Por ejemplo, cuenta con llantas de 18 pulgadas, exclusivos diseños en color ‘verde urban’ y ‘mimetic’ con acabados en gris neutral y la insignia exclusiva con el 80 aniversario.

La versión Limited destaca por elementos como un cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas, pantalla central de 10,1 pulgadas, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros full led, control de crucero adaptativo, Apple CarPlay y Android Auto…
El acabado S añade asientos eléctricos de cuero, navegador y llantas de aleación de 19 pulgadas, tapicería de cuero y asientos con ajuste eléctrico y memoria, faros de Led con proyector y luz diurna Led y Pantalla Uconnect de 10,1″ con Navegador, Apple Carplay y Android Auto.

Y cierra la oferta la versión Trailhawk que destaca por su diseño específico, con llantas de 17 pulgadas específicas para off-road, pantalla central con Apple Carplay y Android Auto y cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas.

«El nuevo modelo presenta un perfil tecnológico actualizado, al tiempo que mantiene su reconocido espíritu urbano, moderno, sofisticado y respetuoso con el medioambiente. Más elegante y moderno, cuenta con un habitáculo completamente nuevo, diseñado para mejorar el confort y la vida a bordo, y para hacer que la experiencia de conducción urbana sea más inteligente», subrayan desde Jeep.

Conclusión

El Jeep Compass 4xe es uno de los SUV más recomendables que existen en la actualidad (aquí se puede configurar una oferta de este todocamino).

Por un lado es un vehículo que ofrece toda la esencia de una marca como Jeep, con 80 años de historia. Una firma automovilística con alma y espíritu de aventura y siempre asociada a una gran capacidad off-road con sus sistemas de tracción 4×4.

A este carácter aventurero, ahora se suma una mayor eficiencia con la incorporación de la tecnología híbrida enchufable, con las nuevas versiones 4xe.

Una combinación que permite ofrecer un equilibrio entre prestaciones y emociones; entre el uso racional de la ciudad y otro más emocional fuera de las grandes urbes. Un coche, en definitiva, -el Compass- que es todo un éxito para Jeep puesto que ya supone el 40% de las ventas de la marca.

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