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Seat Ateca

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31.370 €

8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Tamaño contenido, muy amplio por dentro, gran maletero, buena relación entre calidad y precio

A mejorar: No puede tener mecánicas electrificadas

Versiones

  • GASOLINA
  • OTROS

Datos generales

Precio
Desde 31.370 y hasta 45.586 €
Año
2020
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Mediano
Combustible
Gasolina, Diésel
Etiqueta DGT
C
Número de Plazas
5
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

El Seat Ateca es un SUV de tamaño compacto que está a la venta desde el año 2016 y que ha sido actualizado en el año 2020. Con los cambios que incorpora el Seat Ateca este modelo estará en los concesionarios hasta aproximadamente el año 2023 o 2024.

Destaca por su tamaño contenido, amplia habitabilidad, buen maletero y solvencia de sus motores y de la plataforma, los que se conoce como estructura. Si bien, se echan de menos versiones electrificadas, lo que hace que solo se comercialice con la etiqueta C de la Dirección General de Tráfico.

Qué tipo de coche es

El Seat Ateca es un coche con carrocería SUV, lo que se conoce también como todocamino. Presenta un tamaño medio, también llamado compacto. Este tipo de tamaño y de vehículo son los más demandados en España.

De hecho, casi uno de cada cuatro coches que se vende en España es un SUV de tamaño medio. El Seat Ateca es un coche con una buena acogida en el mercado. Desde que se lanzara en 2016 y hasta el año 2020, Seat ha vendido más de 73.000 unidades de este modelo, lo que le convierte en uno de los más vendidos de la categoría.

En el año 2020, por ejemplo, fue el tercer SUV más vendido de su categoría tal y como se muestra en la siguiente clasificación

  • Nissan Qashqai | 19.818 unidades
  • Peugeot 3008 |14.651 unidades
  • Seat Ateca |14.139 unidades
  • Toyota C-HR |12.789 unidades
  • Hyundai Tucson |12.746 unidades

La actualización incorporada en 2020 se ha caracterizado por ser principalmente de diseño y de equipamiento. Comenzando por las novedades de diseño, destacamos la nueva parrilla hexagonal, el paragolpes que tiene formas más poderosas y la rejilla donde se encastran las los faros antiniebla.

Llegamos a la zaga y también encontramos otros elementos para poder diferenciar al nuevo Ateca. Por ejemplo, la tipografía con su nombre, que es el mismo estilo de letra que en el Seat Tarraco y en el Seat León. También los grupos ópticos ofrecen un diseño diferenciado y cuenta ahora con faros de led completos. Y también comprobamos cómo han cambiado los paragolpes, las salidas de escapes, que permanecen ocultas… Además, ahora cuenta con nuevas llantas, de entre 16 y 19 pulgadas, así como nuevos colores en la carrocería.

Dentro del coche, los cambios son importantes. Llama la atención el cuadro de instrumentos completamente digital, con unos gráficos son más modernos. También ha cambiado la pantalla del centro de la consola que ahora ya no tiene botones físicos, permitiendo que tenga un mayor tamaño. Y destaca también como novedad el volante, con un diseño más atractivo y moderno y nuevos mandos. Este volante, además, ahora puede ser calefactado.

Dimensiones

En el apartado de dimensiones, el Seat Ateca tiene un tamaño medio. En concreto el Seat Ateca mide 4,38 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,61 metros de alto. La batalla es de 2,63 metros.

Con estas medidas el Seat Ateca es un rival de modelos como:

Respecto a todos ellos el Seat Ateca es uno de los modelos más compactos de la categoría. Solo el Toyota C-HR tiene un tamaño menor. Por el contrario, el Hyundai Tucson, Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan… son más grandes tal y como se puede ver en la siguiente tabla:

  • Ford Kuga | 4,61 metros
  • Hyundai Tucson | 4,50 metros
  • Citroën C5Aircross | 4,50 metros
  • Volkswagen Tiguan | 4,48 metros
  • Kia Sportage | 4,48 metros
  • Peugeot 3008 | 4,44 metros
  • Nissan Qashqai | 4,42 metros
  • Toyota CHR | 4,36 metros
  • Seat Ateca | 4,36 metros
  • Kia Niro | 4,35 metros

Seguimos dentro del coche y analizamos ahora la habitabilidad del mismo. Comenzamos con las plazas delanteras y vemos que cuentan con 143 centímetros de anchura y 102 centímetros de altura. Con estas medidas vemos que el Seat Ateca tiene unas muy buenas cotas interiores delanteras.

Este espacio interior también es bueno en las plazas traseras. Cuenta con una anchura de 138 centímetros y una altura de 97 centímetros. Aquí vemos cómo queda el Ateca respecto a sus rivales.

En relación al maletero, la capacidad es de 510 litros. Mientras que la longitud del modelo es de las más compactas, en cambio, el maletero, está por encima de la media en la categoría.

  • Hyundai Tucson | 620 litros
  • Citroën C5 Aircross | 580 litros
  • Volkswagen Tiguan | 520 litros
  • Skoda Karoq | 521 litros
  • Peugeot 3008 | 520 litros
  • Opel Grandland X | 514 litros
  • Seat Ateca | 510 litros
  • Renault Kadjar | 472 litros
  • Cupra Formentor | 450 litros
  • Kia Sportage | 439 litros
  • Toyota C-HR | 377 litros

Motores

En relación a las mecánicas este Seat Ateca está a la venta, tal y como hemos señalado, con versiones de gasolina y diésel. No admite versiones electrificadas puesto que la plataforma sobre la que está desarrollada no las puede ofrecer. Las versiones a la venta son:

Gasolina

  • 1.0 de 110 CV | Manual | 4×2
  • 1.5 de 150 CV | Manual o auto.| 4×2
  • 2.0 de 190 CV | Automático | 4×4

Diésel

  • 2.0 de 150 CV | Manual o auto.| 4×2 o 4×4

Equipamiento

En cuanto a los acabados el Seat Ateca cuenta con los acabados Reference, Style, X-Perience y FR. Incoporan los siguientes elementos:

Acabado Reference

  • 7 airbags
  • Front Assist: asistente de frenada
  • Faros Full LED
  • Detección de fatiga
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Pantalla táctil de 8,2 pulgadas
  • Dos USB tipo C
  • Receptor de radio digital DAB
  • Android Auto
  • Apple Car Play
  • Sensores de aparcamiento trasero
  • Control de crucero
  • Limitador de velocidad
  • Climatizador bizona
  • Arranque sin llave
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Freno de mano eléctrico
  • Elevalunas delanteros eléctricos
  • Llantas de aleación 16 pulgadas

Acabado Style

  • Asistente de salida involuntaria de carril ‘Lane Assist’
  • Control de crucero adaptativo (ACC)
  • Asistente de luces en carretera cortas/largas
  • Faros Full LED con luz de bienvenida
  • Luces antiniebla LED con función cornering
  • 2 USB traseros tipo C
  • Climatizador automático bizona con salida de aire en asientos traseros
  • Cuadro de mandos Digital Cockpit
  • Retrovisores exteriores eléctricos calefactables y plegables eléctricamente
  • Sensor de lluvia y luces
  • Función Coming & Leaving home
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas

Acabado X-Perience Go

  • Detector de ángulo muerto
  • Alerta de tráfico posterior
  • Asistente de Pre-Colisión
  • Reconocimiento señales de tráfico
  • Dirección Progresiva
  • Control de descenso en versiones 4Drive
  • Luces antiniebla de LED con función cornering
  • Pantalla táctil de 9,2 pulgadas
  • Reconocimiento de voz
  • Seat Connect
  • Seat Drive Profile
  • Cámara 360º
  • Asistente de aparcamiento automático (Park Assist)
  • Pack apertura portón manos libres
  • Sistema Kessy de apertura sin llave
  • Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente
  • Llantas de aleación 18 pulgadas
  • Pilotos traseros de LED.

Acabado FR

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Parachoques delantero y trasero específicos FR
  • Parrilla delantera en negro brillante FR
  • Spoiler trasero en el color de la carrocería
  • Logo FR en portón maletero
  • Barras de techo negras
  • Asientos delanteros deportivos
  • Interior específico FR

Conclusión

El Seat Ateca es uno de los SUV de tamaño compacto más recomendables que existen en la actualidad. Destaca por su tamaño contenido, por su amplio espacio interior, excelente maletero y buena relación entre calidad y precio.

Es mejorable la ausencia de mecánicas electrificadas, lo que le deja en una posición menos competitiva respecto a otros rivales como el Hyundai Tucson, Peugeot 3008 o Nissan Qashqai que ya están a la venta con diversos niveles de electrificación.

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