Después de conocer la gama 4xe de Jeep que comprende los modelos Renegade, Compass yWrangler con tecnología híbrida enchufable (PHEV), ahora llegan los e-hybrid de la marca con el Renegade y Compass.

Jeep siempre se ha caracterizado por la aventura, la libertad y la movilidad sin límites gracias a sus modelos perfectamente capacitados para el offroad. En línea con esos valores, se suma una cualidad más: una conducción más sostenible y eficiente gracias a los motores de hibridación ligera.

Ambos modelos incorporan un motor de 130CV y un propulsor eléctrico de 48V. Itziar Echave-Sustaeta

Ambos modelos incorporan un motor de gasolina 1.5 de 130CV y cuatro cilindros, junto a un propulsor eléctrico de 48V y 15 kW (20CV) y una caja automática de doble embrague y siete velocidades. Gracias a esta tecnología, el Jeep Renegade y el Jeep Compass consiguen ahorrar un 15% en el consumo de combustible en comparación con sus versiones térmicas.

¿Cómo funciona este sistema híbrido? Tiene varias ventajas respecto a un motor de combustión tradicional, puesto que el motor eléctrico ayuda en numerosas situaciones al térmico para tener una mayor eficiencia y rebajar los consumos. Además, cuentan con la etiqueta ECO de la DGT.

Para empezar, tanto el Jeep Renegade e-hybrid como el Jeep Compass e-hybrid arrancan en eléctrico, sin necesidad de encender el motor de combustión. De esta manera, el inicio de la conducción es silencioso, por eso se denomina Silent Start. Además, en paradas cortas se activa el e-Launch, para volver a utilizar únicamente el motor eléctrico.

El motor eléctrico ayuda en numerosas situaciones al térmico para tener una mayor eficiencia y rebajar los consumos. Itziar Echave-Sustaeta

Durante los primeros metros desde el arranque, el coche utiliza el e-Creeping, y si circulamos a bajas velocidades como en un atasco, entra en acción el e-Queueing, que permite parar y continuar en modo eléctrico.

Y no solo eso, para recuperar energía se activa el e-Coasting mientras se suelta el pie del acelerador y cuando se acciona el freno interviene el modo Regenerative Braking. Otra alternativa para hacer un uso exclusivamente del motor eléctrico es con el Electric Drive, donde se circula con la propulsión eléctrica.

Cuando se estaciona o se realizan maniobras también se prescinde del motor de combustión, ya que el Jeep Renegade y el Jeep Compass lo hacen de manera silenciosa y ahorrando combustible mediante el motor eléctrico.

Jeep mantiene la esencia aventurera y lo compagina con motores más sostenibles. Itziar Echave-Sustaeta

Una versión especial y sostenible con el medioambiente: Upland

Con la llegada de los e-hybrid para el Jeep Renegade y Jeep Compass, también llega la versión especial y comprometida con el medioambiente “Upland”. Se trata de una edición que destaca por incorporar materiales reciclados y elementos que evocan a la naturaleza.

En el exterior se puede apreciar el color Matter Azur, un tono verde agua con el techo bitono y llantas de aleación en negro brillante de 17 pulgadas para el Jeep Renegade y 18 pulgadas para el Jeep Compass. Asimismo, el capó incorpora un estampado que recuerda a madera, a piedra o cualquier otro material de la naturaleza. El color bronce recubre ciertas piezas como el marco de la parrilla delantera entre otros.

"Upland" es una edición especial que utiliza materiales reciclados y acabados ecológicos. Itziar Echave-Sustaeta

Lo más interesante de esta versión es el uso de materiales reciclados en el interior, como los asientos Seaqual, el revestimiento del techo o las alfombrillas con un nuevo diseño. Para la fabricación de estos se han empleado plásticos recogidos del océano.

Jeep Renegade: un SUV con mucha personalidad

Este SUV de formas cuadradas y una longitud de 4,23 metros, encarna a la perfección el espíritu intrépido y la esencia de la marca por los diseños asociados al offroad, y además con etiqueta ECO de la DGT. Cuando accedes al habitáculo interior, te sorprende enormemente el espacio que ofrece, con una asa de sujeción de gran tamaño para el copiloto que denota que está hecho para vivir aventuras.

Versiones "Upland" con la pintura Matter Azur que recuerda al océano. Itziar Echave-Sustaeta

Gracias al sistema de hibridación ligera arrancamos en eléctrico, y poco después se acciona el motor de combustión para continuar nuestro recorrido. En el cuadro de mandos, en la parte inferior, se puede apreciar el estado de la batería. Realizando una ruta por autopista y vías secundarias, comprobamos que el consumo gira en torno a los 6 y 6,5l/100km.

El Jeep Renegade está disponible con cuatro acabados: Longitude, Night Eagle, Limited y Upland (la edición especial). Su precio de acceso es de 31.200 euros o 199 euros al mes.

Precios

Jeep Compass: espacio y movilidad sin límites

En este caso, probamos un SUV de 4,39 metros de largo, con el que podemos viajar sin problemas de espacio. Si lo preferimos, podemos optar por una ruta offroad o acceder al centro de las ciudades gracias a la etiqueta ECO de la DGT. Como ventaja extra, al estacionar en la calle, solo se paga el 50% del importe.

El Jeep Compas muestra un respuesta rápida con el acelerador y marca un consumo por debajo de los 7l/100km en carretera, aunque lo más divertido es hacer una ruta 4x4 con él, entenderás entonces cual es la filosofía de la marca que tanto la caracteriza como aventurera.

Asientos Seaqual, con materiales reciclados que se transforman en una fibra de poliéster. Itziar Echave-Sustaeta

Se puede elegir entre cinco acabados para la configuración: Longitude, Night Eagle, Limited, S y Upland. Su precio parte de los 37.850 euros, o 299 euros al mes.

Precios

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