El exministro José Luis Ábalos y el expresidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán.
El Gobierno de Lambán dio la obra del hospital de Teruel al constructor del 'caso Koldo' tras la visita de Ábalos al parador
La constructora de José Ruz ganó el concurso de 30 millones de euros, que fue publicado tres meses después del viaje del ministro junto a Koldo y Joseba, destacado por la UCO.
La UTE de la que formaba parte Levantina sólo tuvo un competidor en dicha adjudicación, a pesar de la gran cuantía de las obras.
La única rival de la empresa de Ruz fue la constructora San José, que también aparece señalada en los manuscritos del asesor de Ábalos entregados por Aldama al Supremo.
Más información: Contratos por 700 millones bajo sospecha: el Supremo ordena investigar las obras amañadas de la era Ábalos
El Gobierno de Aragón de Javier Lambán adjudicó el lote de mayor cuantía de las obras del hospital de Teruel al constructor del caso Koldo, José Ruz, tras la visita de José Luis Ábalos al parador de dicha ciudad.
La empresa de Ruz, Levantina, Ingeniería y Construcción (LIC), ganó el concurso de 30 millones de euros formando una UTE junto a Contratas Vilor.
La licitación se publicó en diciembre de 2020, tres meses después de que José Luis Ábalos, su asesor Koldo García Izaguirre y el hermano de éste, Joseba, pasaran la noche del 15 de septiembre en el parador de Teruel.
Esta visita de Ábalos a Teruel junto a los hermanos García Izaguirre fue destacada por la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil en uno de sus informes sobre el caso que investiga el cobro de comisiones a cambio de adjudicaciones públicas.
El objeto oficial del viaje de Ábalos fue "visitar las obras de la línea Teruel - Valencia y la presentación del taller de Renfe", además de "acompañar al Rey al acto del 125 aniversario del Heraldo de Aragón".
Sin embargo, este viaje ha desatado una gran polémica por una presunta fiesta organizada por el ministro con prostitutas. Esa noche, la hoy ministra y portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, pernoctó también en el Parador de Teruel tras acompañar a Ábalos en su visita como delegada del Gobierno de Aragón.
El juez Leopoldo Puente ordenó la pasada semana a la UCO investigar las obras adjudicadas durante la era Ábalos en el Ministerio de Transportes, después de que Víctor de Aldama aportara manuscritos de Koldo con contratos amañados.
Según el empresario, la constructora Levantina pagó comisiones a Ábalos, Koldo y a él mismo, a cambio de los contratos de obra pública adjudicados a la empresa de José Ruz.
El concurso para las obras del hospital de Teruel se adjudicó en los primeros meses de 2021, época en la que Aldama mantenía relaciones comerciales con Ruz y que el propio constructor reconoció ante el juez en su declaración como testigo.
La adjudicación se había realizado en 2019 a la UTE Eurofinsa - Rubau en primera instancia, pero el Gobierno de Aragón volvió a sacar el concurso dos años después tras un conflicto con estas empresas que impidió que se iniciaran las obras.
La UTE formada por Levantina y Vilor se hizo con el contrato de 30 millones de euros tras ganar un concurso en el que, a pesar de su gran cuantía, sólo tuvo un competidor.
La otra empresa que se presentó a este concurso del Gobierno de Aragón fue San José, la cual también aparece señalada en los manuscritos de Koldo entregados por Aldama al Tribunal Supremo como una de las constructoras beneficiadas por la trama con obras "preadjudicadas".
En concreto, la obra de la A-11 en Valladolid en el tramo entre Olivares de Duero y Tudela de Duero que fue adjudicada a San José y Avintia está siendo investigada por la Guardia Civil.
Dicho contrato, de 79 millones de euros, aparece como uno de los amañados en el manuscrito que el asesor de José Luis Ábalos envió al empresario Víctor de Aldama.
El pasado verano, la constructora de José Ruz abandonó las obras del hospital de Teruel tras entrar en concurso de acreedores. Su socia en la UTE, la empresa Contratas Vilor, se hizo cargo entonces de la totalidad de los trabajos aún por desarrollar en esta adjudicación de 30 millones de euros.
Levantina y Vilor se impusieron a San José tanto en la oferta económica, por un millón, como en los criterios subjetivos.
La UTE de la que formaba parte el constructor del caso Koldo ya había ganado un contrato de 18 millones de euros en enero de 2019 para realizar la estructura del hospital de Teruel. Por tanto, la facturación total de Levantina y Vilor en este proyecto se disparó hasta los 48 millones.
Ruz, un hombre de Ábalos y Koldo
José Ruz es señalado como el principal constructor beneficiado por la trama de José Luis Ábalos y Koldo García en el Ministerio de Transportes.
Levantina facturó 125 millones de euros en obra pública adjudicada por Transportes durante la era Ábalos. Además de estos contratos, también aparecen como "sospechosos" uno del Gobierno de Canarias y otro del Ayuntamiento de Leganés, ambos bajo el mando del PSOE en aquellas fechas.
Los investigadores de la Guardia Civil captaron al constructor Ruz reunido en el restaurante La Chalana junto a Koldo García y otros investigados durante los seguimientos a la mano derecha de José Luis Ábalos.
La relación entre Ruz y Koldo era tan estrecha que llegaron a viajar juntos a Las Palmas de Gran Canaria antes de que el Gobierno de Ángel Víctor Torres adjudicara a Levantina las obras del Edificio Royal de la Consejería de Hacienda por 7 millones de euros.
Además, el PSOE de Leganés adjudicó 108 viviendas públicas al constructor José Ruz pese a presentar la peor oferta económica.
La agenda de Koldo reveló llamadas y reuniones con Santiago Llorente, entonces alcalde de la ciudad.
José Ruz abandonó la obra al quebrar Levantina, al igual que en el caso del hospital de Teruel. Levantina obtuvo la adjudicación gracias a la valoración subjetiva, igual que en los contratos de la autopista A-12 y de la sede de Hacienda en Canarias.
