Marc Márquez se impone en la sprint del GP de Las Américas a su hermano Álex y a Bagnaia y refuerza su liderato en MotoGP

Marc Márquez ha vuelto a ser el más rápido en la sprint del GP de Las Américas y los calificativos se están empezando a quedar cortos. El de Cervera va camino de volver a llevarse el máximo número de puntos si se confirman las sensaciones que está teniendo en Austin.

La victoria de este sábado ha costado más a tenor de cómo se efectuó la salida. A pesar del buen comienzo, en la primera curva tanto Álex como Pecco Bagnaia se le echaron encima al español y, de hecho, Marc perdió la posición con el italiano, aunque no tardó en recuperarla. 

'Pecco' Bagnaia intentó sorprender por dentro de la trazada a Marc Márquez en la salida, pero el español no cedió un ápice de terreno al apagarse el semáforo rojo y se puso al comando de la carrera tras la primera curva, aunque el italiano lo intentó un par de veces más hasta que al llegar a las 'eses' de Austin se puso líder de nuevo el español.

Los problemas de tracción propiciaron que Marc Márquez tuviera un susto en la curva diecisiete que aprovecharon para superarlo tanto 'Pecco' Bagnaia como Alex Márquez, pero sin amilanarse en lo más mínimo el líder del mundial de MotoGP recuperó la primera posición por el interior de la curva de entrada a la recta de meta.

Por detrás del trío de cabeza, el francés Fabio Quartararo hizo una gran salida que le permitió colocarse tras los pilotos de Ducati, mientras que Pedro Acosta se encontró en polo opuesto y en apenas una vuelta cayó de la cuarta a la octava plaza.

La batalla en la parte de atrás

Por delante y en apenas tres vueltas, Marc Márquez consiguió abrir un hueco respecto a su hermano de medio segundo y ya de 1,3 segundos sobre Bagnaia y Quartararo, a quienes se intentaban acercar los italianos Franco Morbidelli y Fabio di Giannantonio.

Quartararo protagonizó un buen susto durante la quinta vuelta en la curva quince que le hizo abrirse para evitar la caída, situación que aprovechó Morbidelli para superarlo, aunque enseguida se pegó a él el piloto francés, en la misma vuelta en que Pedro Acosta rebasaba a Maverick Viñales, quien le había adelantado un par de vueltas antes.

El español Joan Mir estaba luchando por la séptima posición con Fabio di Giannantonio cuando se fue por los suelos y tuvo que tomar el camino de talleres con su Honda RC 213 V.

En cabeza de carrera Marc Márquez mantuvo la diferencia con su hermano y éste también sobre 'Pecco' Bagnaia, todos ellos muy destacados del resto de competidores.

Con un monumental cabreo se retiró a tres vueltas del final Maverick Viñales, cuando ya Marc Márquez había abierto una distancia insalvable sobre su hermano de más de un segundo, que redujo a poco más de seis décimas en la última vuelta, y con Bagnaia consolidado en la tercera posición ya muy lejos del dúo de cabeza.

La victoria de Marc Márquez resultó inapelable, por delante de Alex Márquez, 'Pecco' Bagnaia, Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Pedro Acosta, Luca Marini, Ai Ogura y Marco Bezzecchi, que coparon las diez primeras posiciones.