Felipe Drugovich, en el box de Aston Martin durante el GP de México 2024

Felipe Drugovich, en el box de Aston Martin durante el GP de México 2024 Aston Martin

F1

Aston Martin baja a Fernando Alonso del coche para el Gran Premio de Baréin: Drugovich, ocupará su asiento

La escudería británica opta por dar minutos a su piloto reserva durante los primeros entrenamientos del fin de semana.

Más información: Esta es la última baza de Aston Martin a la que se aferra Alonso que, de momento, ve algo positivo en plena crisis

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Aston Martin ha decidido hacer un cambio estratégico para la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin.

Fernando Alonso no se subirá al AMR25 durante los primeros 60 minutos de actividad oficial en el circuito de Sakhir, ya que cederá su asiento a Felipe Drugovich, piloto de pruebas y reserva del equipo británico.

Se trata de una práctica relativamente habitual en ciertas citas del calendario, donde las escuderías apuestan por dar rodaje a sus jóvenes promesas o reservas.

El movimiento no responde a ninguna molestia física ni a problemas del asturiano. La sustitución se enmarca dentro de un plan de desarrollo y rodaje para Drugovich, quien acumula ya más de 9.100 kilómetros al volante de un Fórmula 1.

Además, el brasileño conoce bien el trazado bareiní, donde ya compitió durante los test de pretemporada de 2023 en lugar del lesionado Lance Stroll.

Toma de datos

Durante los Libres 1, Drugovich tendrá una hora para recopilar información fundamental para el desarrollo del coche.

La importancia de estas pruebas es doble: por un lado, ayudan a preparar el monoplaza de cara al fin de semana; por otro, permiten al piloto seguir ganando experiencia real sobre el asfalto.

Su tiempo en pista será especialmente valioso, teniendo en cuenta que ha trabajado de forma constante en el simulador del equipo durante el invierno.

"Estoy muy contento de volver a subirme al coche de F1, especialmente tan pronto en la temporada", ha expresado Drugovich en declaraciones oficiales.

El brasileño también ha agradecido al equipo la confianza: "Me he estado preparando en el simulador para familiarizarme con el coche, y Baréin es un circuito que conozco bien y en el que realmente disfruto pilotando.

Estoy entusiasmado por contribuir y darle al equipo los datos que necesita para rendir al máximo este fin de semana".

Fernando Alonso y Lance Stroll en la presentación del AMR25 en el F1 Live 75

Fernando Alonso y Lance Stroll en la presentación del AMR25 en el F1 Live 75 Aston Martin

Un patrón que se repite

Aston Martin no es la única escudería que aprovechará los entrenamientos libres de Baréin para probar a uno de sus pilotos reserva.

Mercedes ha confirmado que Fred Vesti se subirá al monoplaza de George Russell, Ferrari hará lo propio con Dino Beganovic en lugar de Charles Leclerc, y Ryo Hirakawa pilotará el Haas reservado habitualmente para Ollie Bearman.

Este tipo de decisiones suelen tomarse cuando los equipos necesitan recopilar datos adicionales o evaluar el progreso de los jóvenes talentos en los que tienen depositadas sus esperanzas.

Drugovich, campeón de la Fórmula 2 en 2022, es uno de los nombres más sólidos en el programa de desarrollo de Aston Martin. Su continuidad en el equipo y su participación activa tanto en simulador como en pista lo convierten en una pieza fundamental de cara al futuro.

Respaldo total

Andy Cowell, director de Aston Martin Performance Technologies, ha elogiado abiertamente la labor del piloto brasileño.

"Nos complace ofrecer a Felipe esta oportunidad de pilotar el AMR25 en Baréin. Ha sido una parte fundamental de nuestro programa de simulador y proporciona constantemente información valiosa y perspicaz", ha asegurado.

También ha añadido: "Felipe es una apuesta segura, y confiamos en que hará un gran trabajo en los Libres 1 y contribuirá a nuestra preparación para el fin de semana de carrera".

De este modo, aunque Fernando Alonso no estará presente en los primeros compases de actividad oficial en el trazado del golfo Pérsico, la decisión está plenamente justificada dentro del calendario de desarrollo técnico y humano del equipo.

Una sesión menos para el ovetense, pero una gran oportunidad para seguir reforzando la estructura de Aston Martin desde dentro.

Carlos Sainz, junto a Alex Albon, en una imagen promocional de Williams F1

Carlos Sainz, junto a Alex Albon, en una imagen promocional de Williams F1

Sainz tampoco estará

Carlos Sainz no participará en los Libres 1 del Gran Premio de Baréin, ya que cederá su asiento en Williams al joven piloto británico Luke Browning.

Esta ausencia forma parte del programa obligatorio que exige a los equipos dar oportunidades a pilotos novatos durante la temporada.

Browning, de 23 años y actual competidor en Fórmula 2, tendrá así la oportunidad de rodar con el FW47 tras haber completado recientemente un test con el FW45 en Monza. Esta no será su primera experiencia en un Gran Premio, ya que en 2024 también participó en los Libres 1 de Abu Dabi.

La baja de Sainz se suma a la de Fernando Alonso, quien también dejará su coche a Felipe Drugovich, lo que significa que no habrá pilotos españoles en pista durante la primera sesión en Baréin.

Williams confía plenamente en Browning, destacando su evolución en la F2 y su preparación a través del simulador y el programa de test con coches antiguos.