Panorámicas de Barcelona, una playa de Baleares, Lisboa y Roma, ciudades y comunidades que cobran tasa turística.

Panorámicas de Barcelona, una playa de Baleares, Lisboa y Roma, ciudades y comunidades que cobran tasa turística.

Turismo

Los espejos de España y Europa a los que se ha mirado A Coruña para cobrar la tasa turística

Galicia se ha sumado en 2025 a Cataluña y Baleares para aplicar el impuesto por pernoctaciones, destinos turísticos que en el último año aumentaron el volumen de visitantes. También lo hacen más de 140 ciudades europeas, cada una con importes por día y turista distintos

Más información: A Coruña estrenará en septiembre la tasa turística por alojarse en la ciudad

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En septiembre entrará en vigor la tasa turística de A Coruña, en octubre la de Santiago, y Vigo ya planifica su implantación. Galicia se ha sumado en 2025 a las otras dos comunidades españolas con gran flujo de viajeros, Cataluña y Baleares, que hasta ahora aplicaban este recargo a las pernoctaciones de turistas en alojamientos reglados.

Las tasas de A Coruña y Santiago fijan precios de entre 1 y 2,5 euros por día y turista que hagan noche en las ciudades. Los precios varían según el tipo de alojamiento y su categoría, como ocurre en urbes y otras localidades turísticas de Cataluña y Baleares, donde son más altos, han elevado su importe o prevén hacerlo.

En la comunidad catalana, los turistas no pagan lo mismo en Barcelona que en otras poblaciones con recargo. En la capital, con precios actualizados de 2025, el coste es de entre 5 y 7,50 euros (tarifa general más recargo máximo del Ayuntamiento) hasta el 30 de septiembre, con el valor más alto para los hoteles de cinco estrellas o campings de lujo; desde el próximo 1 de octubre subirán de 6 a 11 euros.

En el resto de Cataluña, los límites bajan de 0,60 a 3 euros (solo tarifa general), que repuntarán de 1,20 a 6 euros dentro de dos meses. Las embarcaciones de crucero turístico también pagan la tasa, un sector que en A Coruña no lo hará hasta el 1 de enero de 2026.

En la comunidad balear, el impuesto municipal va de 1 a 4 euros y afecta a hasta trece modalidades de alojamiento incluidos los cruceros. No lo pagan los menores de 12 años, las personas que se alojan por motivos sanitarios, mediante un programa social subvencionado por una administración o por motivos de fuerza mayor, como catástrofes naturales o actos violentos.

Un crucero abandona A Coruña, a la altura de la Torre de Hércules.

Un crucero abandona A Coruña, a la altura de la Torre de Hércules. Quincemil

Estas son las mismas excepciones que se aplican en Cataluña, aunque el límite de edad que establece el cobro de la tasa turística es de 16 años.

En el caso de A Coruña, los supuestos son otros: no pagan los deportistas alojados por competiciones oficiales, docentes universitarios y asistentes a congresos que pasen menos de cinco noches en la ciudad y afectados por una obra o rehabilitación en sus domicilios.

¿Turismo al alza o a la baja?

La implantación de la también conocida como ecotasa no ha reducido la atracción turística de estos destinos españoles con masiva presencia de visitantes, a tenor de las estadísticas oficiales del INE.

Cataluña y Baleares fueron en 2024 las comunidades del país con más visitantes y las dos superaron su nivel del año anterior: casi 20 millones de turistas en la primera (un 9,7% más) y 15,3 millones más en la segunda (6,1%).

Estos datos tumban uno de los argumentos a los que han recurrido algunos agentes contrarios a la aplicación de la tasa, la pérdida de visitantes por tener que pagar más por sus estancias.

Turistas en una terraza de la plaza de María Pita de A Coruña.

Turistas en una terraza de la plaza de María Pita de A Coruña. Quincemil

"¿Creen que vamos a dejar de recibir turistas porque deban pagar un euro o un euro y medio más por noche en un hotel?", preguntó esta semana al PP el portavoz del Gobierno de A Coruña, José Manuel Lage, en el debate de la aprobación definitiva de la tasa turística.

En la ciudad, además de los populares, alegaron contra el recargo los hoteles y los hosteleros conjuntamente, la Autoridad Portuaria y la Asociación de Usuarios do Porto. Sus protestas no se estimaron.

El Gobierno local se apoya en las razones expuestas por otras ciudades para aplicar la tasa: la recaudación se destina a la mejora de servicios públicos como la limpieza o la seguridad y a la promoción de un turismo "más equilibrado y sostenible".

La tasa se paga al inicio de la estancia en un hotel, al hacer la reserva o al liquidar gastos en el check-out, según determine cada comunidad. Su recaudación debe ser entregada a la Agencia Tributaria correspondiente. En Baleares y Cataluña se incluyen multas como sanción por no abonar la ecotasa.

Las capitales europeas

Hasta hace dos años Francia, Italia y Países Bajos, focos de grandes movimientos de turistas, eran los países europeos con más ciudades que cobran tasa turística.

Destinos atractivos de Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Escocia, Eslovaquia, Eslovenia, Grecia, Hungría, Malta, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Suiza y Ucrania también la aplican.

En ciudades como Berlín, París, Lyon, Roma, Venecia, Ámsterdam, Praga, Budapest, Viena, Lisboa, Cracovia o Ginebra. Más de 140.

El modelo más habitual de aplicación es por turista y noche, con precios diarios que pueden ir de 1 a 7 euros, según el destino.

España y Vigo

Ciudades españolas como Granada, Málaga o Toledo, preocupadas por niveles masivos de turistas en algunas épocas del año, han analizado la posibilidad de tener su propia tasa para las pernoctaciones turísticas, incluso han sido debatidas en sus parlamentos y no fueron aprobadas.

En Galicia, ahora Vigo parece querer seguir la estela de Santiago y A Coruña. Su alcalde, Abel Caballero, también se ha preguntado esta semana si los turistas van a descartar la ciudad para sus viajes "por tener que pagar uno o dos euros y medio más por día" en hoteles y otros alojamientos. El Puerto y hosteleros ya han criticado la medida, no así las agencias de viajes.