Un operario de Amazon, trabajando en uno de sus centros logísticos.
La logística ya genera casi un 8 % del empleo en Castilla-La Mancha: un total de 68.000 trabajadores
La región se sitúa como la quinta comunidad con mayor peso en este sector, solo por detrás de Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana.
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El sector logístico emplea en Castilla-La Mancha a un total de 68.000 personas, lo que representa el 7,8 % del total nacional, según el informe Mercado de trabajo en Logística, elaborado por Randstad Research.
En la región, el 7,5 % de los trabajadores se dedican a este sector, un porcentaje significativamente superior al 4 % de media en el conjunto del país.
Esta cifra sitúa a Castilla-La Mancha como la quinta comunidad autónoma con mayor volumen de empleo logístico, únicamente superada por Cataluña (18,9 %), Comunidad de Madrid (14,6 %), Andalucía (14,3 %) y Comunidad Valenciana (11,4 %).
Dentro del sector, el empleo se distribuye principalmente en tres bloques. El transporte de mercancías da trabajo a 27.500 castellanomanchegos, lo que supone el 6,4 % del total español. Por su parte, el almacenamiento y las actividades anexas al transporte concentran a 32.400 empleados, un 11,1 % del mercado nacional, mientras que en actividades postales y de correos trabajan 7.800 personas, el 5,4 % del total del país.
A nivel nacional, la logística emplea a casi 900.000 personas, con un crecimiento interanual del 4,3 %. El transporte de mercancías representa el 47 % del empleo en el sector, seguido por el almacenamiento (35 %) y las actividades postales (18 %).
Desigualdad de género
El informe señala además que el sector está marcado por una fuerte desigualdad de género. En toda España, el empleo masculino en logística asciende a 681.000 ocupados, una cifra casi 3,5 veces superior a la femenina, que alcanza apenas 206.000 trabajadoras.
Las mujeres representan solo el 23,2 % del sector, frente al 46,4 % que suponen de media en el conjunto del mercado laboral. En el transporte de mercancías, su presencia es aún más baja, apenas el 14 %.
Otro de los grandes retos es el envejecimiento de la plantilla. Desde 2020, los trabajadores de entre 45 y 54 años han superado en número a los de entre 35 y 44 años, siendo ahora el grupo mayoritario. Esta tendencia es especialmente acusada en el transporte de mercancías, donde los mayores de 45 años representan el 63 % del empleo y los menores de 34 años, solo el 16 %.
Baja formación
El 88 % de los trabajadores del sector son asalariados y casi el 90 % cuenta con contrato indefinido, por encima de la media nacional del 84,5 %.
No obstante, el 59 % de los empleados no ha completado estudios profesionales. En transporte de mercancías, los titulados universitarios apenas suponen el 10 % y en almacenamiento el 19 %.
En cuanto a ocupaciones, destacan los operadores y montadores de instalaciones y maquinaria (43,6 %), seguidos de contables y administrativos (24,8 %) y ocupaciones elementales (16,6 %).
