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El Ayuntamiento de Palencia busca financiación para impulsar cinco nuevas acciones del Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Se trata de la segunda fase de Jardinillos, la conexión con el alfoz mediante carriles bici, el aumento de la accesibilidad en las paradas del transporte público, la adquisición de un camión eléctrico para el cementerio y el incremento de la iluminación de los pasos peatonales

8 septiembre, 2021 11:23

El Ayuntamiento de Palencia quiere aprovechar la convocatoria de las ayudas a municipios para la implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), "algo a lo que nos obliga la Unión Europea a partir del año 2023", ha recordado el primer teniente de alcalde y concejal responsable de la EDUSI, Alfonso Polanco, incluidas dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia promovido por el Gobierno a través de los Fondos Next Generation, para impulsar cinco actuaciones incluidas dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

Estas son la segunda fase de Jardinillos, "para la que ya contamos con 700.000 euros de aportación de la Junta de Castilla y León y que queremos complementar con esta financiación para ampliar los itinerarios peatonales seguros y accesibles a las calles aledañas a la intervención prevista en el proyecto", explicó Polanco, la conexión con el alfoz mediante carriles bici, "hasta donde nos dejen los límites del término municipal", reconoció, y la ampliación y mejora del existente en la orilla del Río Carrión, "potenciando aún más todas las actuaciones previstas dentro de la propuesta que hemos denominado 'Palencia Río' y que pretende dar una vuelta por completo a toda la margen derecha, conectándolo con la vía verde del tren burra", manifestó.

El documento, que ha sido explicado a todos los integrantes de la Comisión Informativa EDUSI celebrada en la mañana de hoy, recoge otras propuestas como son la adquisición de un camión eléctrico para los trabajadores municipales del cementerio y la instalación de la infraestructura necesaria para su recarga, "estableciéndose como un plan piloto que nos puede dar las claves para ampliar esta fórmula de transporte cero emisiones al otros servicios municipales", indicó el munícipe, el aumento de la accesibilidad en las paradas del transporte público, "mediante la creación de plataformas al nivel del acerado", y el incremento de la iluminación de los pasos peatonales en zonas especialmente vulnerables (centros educativos, centros de salud, zonas infantiles, residencias de la Tercera Edad...), "aprovechando las posibilidades que ofrecen las nuevas tecnologías en materia de eficiencia y control", agregó.

"El trabajo de planificación realizado durante los últimos años, apoyado principalmente en los Fondos Europeos de Desarrollo Regional de la EDUSI, nos ha servido para tener suficientes proyectos en cartera susceptibles de ser financiados con esta nueva línea llegada desde la Unión Europea a través del Estado", manifestó Alfonso Polanco, quien se mostró esperanzado en lograr el apoyo económico, "porque todas las propuestas que solicitamos están incluidas dentro de un plan concreto, estudiado y que entronca de forma perfecta con los objetivos marcados por la Comisión Europea".