El TRAM d'Alacant ampliarà les andanes de la parada de Porta del Mar per adaptar-les als nous tramvies
La licitació s'ha obert per un import superior als tres milions d'euros i un termini d'execució de vuit mesos.
Més informació: Alacant pot mantenir el seu urbanisme en el marc 'estructural' i posposar el desenvolupament 'pormenoritzat'
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) desenvoluparà enguany les obres d'ampliació de l'andana central i la modificació del traçat de les dues vies tramviàries a la parada Porta del Mar, de la línia 5 de TRAM d'Alacant, davant de la platja del Postiguet.
El projecte constructiu i la direcció d'obra s'han licitat per un import conjunt superior als tres milions d'euros i un termini d'execució previst de vuit mesos, segons ha informat la Generalitat en un comunicat.
Actualment, Porta del Mar disposa d'una andana central, amb una extensió aproximada de 33 metres, i dues vies per on circulen les unitats de la sèrie 4200 que tenen una longitud de 32,3 metres.
L'actuació té com a objectiu facilitar la incorporació del nou material mòbil que FGV ha adquirit i que fabrica Stadler amb 45 metres de longitud.
Per aquesta raó resulta necessària l'execució d'una andana central -de 75 metres de longitud i 4,5 metres d'ample- i la modificació del traçat de les dues vies existents.
Al seu torn, s'escometran les obres d'urbanització de l'entorn annexes a l'andana i que es veuran afectades per la intervenció.
D'altra banda, es procedirà a reposar els elements de superestructura de via i les instal·lacions afectades com catenària, senyalització ferroviària, encreuament semaforitzat viari, i serveis urbans.
TRAM Alacant. EE
FGV té previst iniciar les obres en l'últim trimestre d'aquest 2026 de manera paral·lela a la incorporació de les noves unitats.
Les obres formen part del Pla d'Actuació d'FGV 2026-2030 que té com a objectiu "millorar les infraestructures i instal·lacions de Metrovalencia i TRAM d'Alacant i oferir un millor servei en ambdues explotacions".
Nous tramvies
FGV incorporarà 22 tramvies per a les explotacions de Metrovalencia i el TRAM d'Alacant. Es preveu que els nous vehicles arriben a partir dels mesos d'estiu d'enguany; primer a Alacant i després a València.
El contracte entre la Generalitat i Stadler Rail Valencia S.A.U., empresa radicada a Albuixec (València), recull la construcció dels primers 22 nous tramvies de la sèrie 4.500 per un import d'uns 140 milions d'euros.
Es tracta de vehicles ferroviaris lleugers Tramlink que destaquen per les seves "prestacions, accessibilitat universal, confort i seguretat".
L'objectiu, amb la incorporació de les noves unitats, és aconseguir més capacitat en un sol vehicle i més flexibilitat en el trànsit d'accés i descens de viatgers per optimitzar el recorregut.
A més, els vehicles seran plenament accessibles i adaptats a la normativa vigent.
La sèrie 4500 ofereix 284 places davant de les 198 dels tramvies 4200.
