Un accidente de coche en una foto de archivo.
Adiós a los seguros baratos de coche: contratar una póliza ya supera la barrera psicológica de los 1.000 euros
Te contamos cuál ha sido la evolución de los seguros más caros y más baratos y qué va a pasar en el futuro.
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Malas noticias para los conductores de coche. Y es que los precios de los seguros se han disparado en el primer trimestre de 2025. Así, en marzo de 2025, y por primera vez en la historia, se ha superado la barrera psicológica de los 1.000 euros.
En concreto, el coste medio de la póliza de coche ya se sitúa en 1.030,16 euros. Asimismo, los seguros más básicos (de terceros) han superado la barrera de los 500 euros (516,01 euros al año de prima media), según Kelisto.es.
“El coste de las pólizas de automóvil venía bajando lentamente a lo largo de todo 2024. Era esperable una ligera subida a comienzos de 2025, dado que el principio de año siempre es aprovechado por las compañías aseguradoras para reajustar costes y el primer trimestre del año suele ser de aumento de precios”, señala Javier Martínez, portavoz de Seguros del comparador.
¿Cuánto van a pagar los conductores?
El experto no da crédito a este incremento. “Nos ha sorprendido la virulencia de este nuevo encarecimiento, que rompe los récords que se alcanzaron el año pasado y pone en riesgo la estabilización del sector que se esperaba para los próximos meses”, subraya.
¿Y cómo se traduce para el bolsillo de los conductores? De media, los españoles gastaron 27 euros más al año en los seguros de coche en el primer trimestre de 2025 como consecuencia de esta subida de precios.
Si utilizamos los datos de la patronal Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa), que dicen que el 79% de los hogares cuenta con una póliza de este tipo, el sobrecoste de esta subida para el total de los conductores alcanza los 395 millones de euros.
Y es que los seguros de coche subieron de precio un 14% en el primer trimestre de 2025 en comparación con el último de 2024. De esta manera, alcanzaron un coste promedio de 965,16 euros. Dicho de otra manera, una subida de alrededor de 120 euros al año en la cuota de los conductores españoles.
La modalidad a todo riesgo vuelve a liderar la subida, con un 19,63% de encarecimiento intertrimestral. El aumento interanual es más comedido, del 2,84%. Los seguros a terceros se encarecieron un 12,58%.
