El coche clásico que fue el favorito de Julio Iglesias: un modelo con más de 50 años de historia

Entre la docena de automóviles que recorren la memoria del cantante Julio Iglesias, destaca uno por encima de todos: un SEAT 1430 Especial 1.600 color azul marino que adquirió en 1972. Este modelo no solo representa uno de los primeros vehículos emblemáticos de su carrera, sino también una pieza de historia muy ligada a su vida personal y profesional.

Este coche llegó a manos del artista cuando tenía 29 años, poco después de hacerse conocido tras ganar el Festival de Benidorm y su participación en Eurovisión. El vehículo fue adquirido por 147.700 pesetas, lo que equivaldrían a unos 890 € y transportado desde Barcelona a Madrid por 1.951 pesetas adicionales.

Durante cuatro años, el cantante utilizó este coche personalmente, incluso compartiendo los relevos al volante con su esposa de entonces, Isabel Preysler. Aunque dejó de ser suya en 1976, permaneció en la familia hasta ser subastado en 2017.

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Se esperaba llevarse entre 25 000 y 32 500 €, cifra que marcó un hito para un modelo popular de la época. En el momento de la subasta, el coche contaba con 74 000 km y mantenía motor original sin óxido, revestimiento nuevo y documentos en regla.

En su momento, la prensa subrayó la importancia de este vehículo clásico no solo para coleccionistas, sino también para los fans del cantante español.

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El SEAT 1430 fue una evolución del exitoso modelo 124. Lanzado en 1969, destacó por un motor más potente, 1.600 cc y 95 CV, faros dobles y mejoras interiores. Fue un éxito de ventas en España, con más de 255 000 unidades fabricadas, e incluso destacó en rallyes nacionales.

Para él, este modelo representaba una combinación ideal: prestaciones, confort y estilo. En una época en la que el coche era símbolo de estatus y medio de vida, tener este Seat marcó su despegue profesional.