Adjudicación millonaria para mejorar la infraestructura ferroviaria en las estaciones de Pizarra y Aljaima

Importante paso adelante del Gobierno de España en la modernización de la línea de Cercanías Málaga-Álora.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado por 7,3 millones de euros el contrato de sustitución de desvíos ferroviarios y renovación de vía en las estaciones de Pizarra y Aljaima. Ambas localizadas en el trazado de la C2.

Esta actuación supondrá la sustitución de los desvíos actuales (tipo A) por desvíos de mayores prestaciones (tipo P1 y C1), lo que permitirá aumentar la fiabilidad del servicio y mejorará los tiempos de paso por ambas estaciones.

El proyecto contempla asimismo la renovación de vías y una serie de modificaciones en la línea aérea de contacto y en las instalaciones de seguridad.

Los desvíos son elementos fundamentales en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten bifurcar una vía en otras dos y son necesarios para el correcto encaminamiento de los trenes.

Entre las principales actuaciones en cada estación destacan:

Estación de Pizarra

• Renovación de balasto y traviesas en las vías 2 y 4.

• Renovación de balasto, traviesas y carril en la vía 3 de acceso a la subestación eléctrica.

• Levante de 6 desvíos y sustitución de 5 de ellos.

Estación de Aljaima

• Levante y sustitución de 6 desvíos.

• Renovación de balasto, traviesas y carril en las vías 3 y 4.

• Disposición de nueva capa de asiento en ciertos puntos.

Estas obras requieren una serie de modificaciones en la línea aérea de contacto de ambas estaciones:

• Izado de postes y pórticos.

• Montaje de equipos de ménsula y de compensación, agujas aéreas y puestas a tierra.

• Diversas actuaciones en catenaria (corrección de descentramiento y geometría, etc.)

• Sustitución de la catenaria de vías secundarias.

• Ripado y rependolado de catenaria en vía general.

De igual forma comprende cambios en las instalaciones de seguridad:

• Modificación y adaptación del enclavamiento electrónico de Pizarra y Aljaima.

• Nuevo suministro, instalación y puesta en servicio de accionamientos de aguja electrohidráulicos.

• Suministro e instalación de nuevo cableado principal y secundario. Ajuste de los circuitos de vía.

• Ingeniería y pruebas de validación y verificación funcional de las nuevas instalaciones.

El contrato para la ejecución de las obras incluye el suministro de gran parte de los materiales de vía (balasto, traviesas, carril, cupones mixtos), estando a cargo de Adif el suministro de los desvíos.