Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, esta mañana en el IV Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades.

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, esta mañana en el IV Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades.

Observatorio de la Movilidad (2023)

Raquel Sánchez: "Estamos analizando cómo mantener los descuentos en el transporte"

La Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dice que la clave de la movilidad sostenible está en el apoyo al transporte público.

19 junio, 2023 12:14

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha revelado que el Gobierno está analizando ahora cómo mantener las bonificaciones aprobadas para el transporte público.

La Ministra se ha encargado de abrir el IV Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades, organizado por EL ESPAÑOL-Invertia y que se celebra entre hoy y el miércoles en la Universidad Camilo José Cela y en el que expertos, políticos y empresarios debatirán sobre los retos de la movilidad sostenible.

En su intervención, Sánchez ha subrayado que los descuentos aprobados por el Gobierno para el transporte público han sido una medida "por la que tenemos que seguir apostando, no se si igual, ahora estamos haciendo los análisis para ver si podemos mantener la medida de forma estructural, pero está claro que ha sido un gran aliciente" .

2. Raquel Sánchez Jiménez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

"En el apoyo al transporte público está la clave de la movilidad sostenible", ha afirmado. "Hemos puesto en marcha medidas sin precedentes como la gratuidad de Cercanías o los descuentos en bonos de Renfe, y con satisfacción y orgullo podemos decir que ha gozado de una alta respuesta por parte de la ciudadanía, que les ha permitido conseguir un ahorro en sus economías domésticas y emplear menos gasolina", ha destacado.

El Ejecutivo aprobó los descuentos en el transporte público en la Ley de Transportes de 1 de agosto de 2022; en principio iba a estar vigente hasta diciembre de ese año, pero se decidió prorrogar la medida durante todo el año 2023.

La Ministra de Transportes ha recordado que se trata de una medida en la que Comunidades Autónomas y Ayuntamientos también tienen competencias. "Sorprende ahora escuchar en los últimos días críticas al Gobierno por mantener los descuentos; pero las Comunidades Autónomas pueden articular estos descuentos o eliminarlos", ha señalado.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha declarado recientemente que está esperando al Gobierno central para tomar una decisión sobre la rebaja del 60% del abono transportes, lo que algunos han asumido como una previsible anulación de los descuentos en la región.

"Ella será la que lo tenga que explicar", ha dicho la Ministra de Transportes. "No entendemos los argumentos para retirar las ayudas; Díaz Ayuso ha dado muestras cambiantes de opinión, en un primer momento criticó los descuentos, luego aplicó un 20% de bonificación y ahora, con las elecciones, dice que va a retirar la medida y sitúa la responsabilidad en el Gobierno, cuando es compentecia de la Comunidad Autónoma", ha subrayado. "Nuestro modelo es incentivarlo, veremos cuál es la mejor fórmula", ha añadido.

"Los datos", ha declarado, "muestran que la demanda de trenes de media distancia ha aumentado un 50%, se han recuperado los niveles prepandemia, se ha fidelizado a más personas en el transporte público, 2,4 millones de usuarios de los abonos", ha asegurado.

Revolución del transporte

Sánchez ha destacado que, con independencia de "los cambios políticos que se puedan producir", hay que asumir un compromiso hacia una "movilidad más sostenible", dado que se vislumbra ya "una revolución en la manera que nos desplazamos, y también en el transporte de mercancías". La Ministra ha apostado por la "recuperación del espacio público en las ciudades, un modelo que nos ayude a construir ciudades resilientes, amables, más humanas".

En ese camino hacia una movilidad más sostenible, Sánchez ha advertido que el sector privado "es imprescindible" y ha apuntado que han sido necesarios "procesos de diálogo, de intereses que nos han permitido dislumbrar las medidas que hemos ido aplicando".

La Ministra ha destacado la oportunidad brindada por los fondos europeos de recuperación, gracias a los cuales, ha dicho, "estamos impulsando la implantación de carriles bici, zonas de bajas emisiones, transformación de las flotas de las empresas públicas y privadas, electrificación de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos... Gracias a los fondos europeos podemos conseguir que el despliegue de recarga sea una realidad".

"Vamos a construir 500 kilómetros más de carriles bici, seguir peatonalizando las calles, hemos colaborado en la compra de más de 259 autobuses de emisiones cero, tan solo con una primera convocatoria de 1.000 millones de euros de los fondos, y ahora estamos pendientes para la segunda convocatoria de 500 millones", ha comentado.

VTC, Aena y los terrenos de Defensa

Sánchez que ha indicado que afronta la campaña electoral con ganas para "explicar a la ciudadanía todo lo que ha hecho este Gobierno", se ha referido también a la reciente sentencia europea sobre las VTC.

"Estamos comprometidos con todo el sector para establecer unos requisitos para las autorizaciones de VTC, deben ser unos criterios objetivos basados en el interés general, en la correcta gestión del tráfico y en la protección al medioambiente", ha asegurado. "El Gobierno está trabajando con el sector para encontrar una fórmula que garantie el equilibrio y a partir de ahí tendrán que ser las Comunidades Autónomas las que acaten las orientaciones de la sentencia", ha añadido.

La Ministra ha destacado la inversión prevista de Aena para construir una megaplanta fotovoltaica en el Aeropuerto de Madrid, en el segundo semestre del año. "El plan estará finalizado en 2026 con una inversión de 350 millones para lograr una producción anual equivalente al consumo energético de 3.000 hogares", ha dicho.

También se ha referido al plan de empleo de terrenos de Defensa para la construcción de vivienda pública. "Estamos hablando de operaciones muy importantes, en unas el Sepes será el brazo ejecutor, pero en otras serán las Comunidades Autónomas y los Ayuntamientos", ha apuntado.

"El plan original era la construcción de 100.000 viviendas y se ha pasado a 184.000, ante un objetivo claro de conformar un parque público de vivienda poniendo en marcha diferentes planes; se está analizando la situación de los cuarteles, algunos ya se están ejecutando, como en el Parque de Artillería de Valencia, en el que ya se están construyendo 1.000 viviendas, o otras como la Operación Campamento en Madrid, con más de 10.000 viviendas", ha explicado.