Un equipo de élite de la Guardia Civil podría hacerse cargo de la investigación del accidente que el pasado fin de semana costó la vida a tres jóvenes en Argamasilla de Alba (Ciudad Real) y ha dejado a otras tres heridas, un trágico suceso por el que ha ingresado en prisión provisional el conductor de uno de los dos vehículos implicados, que dio positivo en el test de alcohol y drogas, circulaba a una velocidad superior a los 100 kilómetros por hora en pleno poblado y se saltó varios 'ceda el paso' hasta que impactó con el otro coche.

Según ha informado el Ayuntamiento de Argamasilla de Alba, los agentes de la Policía Local están realizando diligencias ampliatorias que han motivado la toma de declaraciones a nuevos testigos, así como la práctica de otras actuaciones en relación con el vehículo conducido por el detenido.

Además, a petición del Equipo Instructor de la Policía Local respaldada por la Fiscalía, la Autoridad Judicial habría acordado la práctica de actuaciones periciales adicionales sobre los dos vehículos implicados que fueron intervenidos por la Policía Local, de forma preventiva, con el fin de poder determinar entre otros factores la velocidad a la que podría circular el conductor detenido, y de este modo obtener nuevos indicios que se unirían a los ya obtenidos en la búsqueda del mayor esclarecimiento posible de este luctuoso suceso.

De estas labores periciales podría hacerse cargo el Equipo de Reconstrucción de Accidentes de la Agrupación de Tráfico (ERAT) de la Guardia Civil, que cuenta con dos Unidades en España (una en Mérida y otra en Madrid) y sólo interviene en aquellos siniestros que por su especial gravedad y trascendencia requieren de la participación de este equipo altamente especializado y cualificado.

De gran importancia resultará clarificar, entre otros datos, cuál sería la velocidad mínima a la que estaría circulando en el momento del accidente el vehículo conducido por el detenido, a partir del análisis científico de las deformaciones sufridas por los turismos, energías disipadas tras producirse la colisión y otros factores concurrentes.