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¿Habrá finalmente vuelos internacionales de Ryanair desde el aeropuerto Vigo?

El cierre definitivo de rutas al extranjero desde Peinador se alarga el tiempo; mientras, Caballero acusa a la Xunta de subvencionar vuelos en Santiago y desde el Ejecutivo gallego señalan que se trata de un nuevo fracaso del regidor
Pasajeros embarcando en un vuelo de Ryanair en Berlín.
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Pasajeros embarcando en un vuelo de Ryanair en Berlín.
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El pasado mes de diciembre Abel Caballero desvelaba en rueda de prensa cuáles serían los vuelos directos internacionales que la aerolínea de bajo coste irlandesa, Ryanair, operaría desde la ciudad de Vigo. Dos capitales europeas, Londres y Bruselas, y una ciudad alemana aún sin confirmar serían los destinos que los vigueses parecían tener ya casi al alcance de la mano.

Menos de medio año después, las rutas internacionales desde la ciudad olívica parece que se vuelven a difuminar para los usuarios del aeropuerto de Peinador, y Oporto y Santiago de Compostela siguen siendo las instalaciones aeroportuarias de referencia para realizar cualquier viaje internacional desde la ciudad más poblada de Galicia.

Preguntado en rueda de prensa por la ampliación de destinos de la aerolínea low cost, que en este momento realiza una única ruta en Peinador (Vigo-Barcelona), el regidor ha vuelto a cargar contra el ejecutivo gallego señalando que va en contra de los intereses de Vigo. Caballero ha asegurado que la Xunta ha pagado a la compañía para que realizara en Santiago las rutas que se pretendían para Vigo.

Aunque los tiempos se están demorando, el regidor olívico confirmó que si no es Ryanair será otra la compañía que operará vuelos internacionales desde la ciudad, aunque no ha descartado que pueda ser la firma irlandesa, que ha mostrado su interés por ampliar sus vuelos desde Vigo, pero añadió que "hay más compañías interesadas en volar desde el aeropuerto de Vigo". "Estamos trabajando, tendremos esos vuelos. Vigo los conseguirá", destacó Caballero.

Además de las tres rutas anunciadas en diciembre, Caballero ha asegurado que París es otro de los vuelos que Vigo necesita y que "estructuralmente le convienen a la ciudad". "Tendremos Londres, una ciudad del este o sur de Alemania u Holanda, Bruselas y París", ha sentenciado el alcalde, quien añadió que no descarta la posibilidad de poder contar con otras rutas al extranjero que se sumen a estas cuatro.

"Un nuevo fracaso" del regidor

Por su parte, la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández- Tapias, desmintió que el Gobierno gallego subvencione líneas aéreas o haga aportaciones de cualquier tipo la ninguna compañía.

La representante autonómica respondía así al alcalde de Vigo, Abel Caballero, ante su acusación sobre las ayudas realizadas desde la Xunta. "Asistimos nuevamente la una cortina de humo del alcalde y a un intento de desviar la atención ante su nuevo fracaso en la gestión de las subvenciones que pretende repartir de modo discrecional", señaló Fernández-Tapias.

De esta manera, recordó que la Xunta no subvenciona desde el año 2013 la ninguna compañía aérea cuando finalizó un acuerdo firmado por el Bipartito. "Mientras, el Ayuntamiento de Vigo lleva años dedicando dinero público a la subvención de aerolíneas con una absoluta falta de transparencia sobre el proceso de adjudicación de los recursos y sobre los resultados para la ciudad de las inversiones", añadió.

Según explicó la delegada territorial, las declaraciones llegan después de un nuevo fracaso en sus intentos de gestión aeroportuaria. "Prometió a los vigueses vuelos internacionales en verano y cuando no es capaz de cumplir, porque en el mejor de los casos no serán hasta el próximo invierno, apela de nuevo al inexistente enemigo exterior", apuntó.

Siete destinos nacionales

En este momento, el aeropuerto de Vigo cuenta con siete destinos nacionales operados por seis compañías aéreas. Madrid, Bilbao, Valencia, Barcelona, Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Gran Canaria son las rutas directas disponibles en la ciudad olívica.

Las aerolíneas con vuelos en Peinador son: Binter Caranias, Air Nostrum, Iberia, Air Europa, Ryanair y Vueling.

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