La DGT alerta de un aumento del 50% de muertos en accidentes en Galicia y prevé 10 nuevos radares
En lo que llevamos de 2024 las víctimas mortales de accidentes de tráfico en la comunidad gallega se han incrementado un 50%. Así lo ha destacado el director general de Tráfico, Pere Navarro, durante una visita a las instalaciones provisionales del destacamento de Tráfico de Santiago, en el Polígono de Costa Vella, donde se ubicarán los agentes mientras duren las obras en su sede.
Navarro ha pedido implicación de la sociedad para reducir estas cifras, al tiempo que ha comprometido más agentes, controles y radares, concretamente 10 nuevos previstos para Galicia dentro del plan de choque que plantea el Gobierno.
En un año en el que se cumple el 65 aniversario de la agrupación de Tráfico, Pere Navarro ha querido "poner en valor su trabajo" y los medios con los que cuenta el cuerpo, como estas instalaciones, para "realizar mejor" sus atribuciones.
Sobre la tendencia al alza en la siniestralidad en lo que va de año, Navarro ha asegurado que "esto ya marca tendencia, es alarma". Además, ha concretado que el incremento "corresponde todo a turismos" y afecta a una franja de edad entre los 45 y los 54 años, "básicamente choques frontales en carreteras".
"Conducimos como vivimos"
Aunque la tendencia "no es solo en Galicia", si no que afecta a toda España y a otros países de Europa, ha pedido que la población ponga "atención" a la conducción y evite conductas de riesgo. Sobre el origen de este repunte, el responsable de la DGT ha apelado a la tensión: "Me da la impresión de que conducimos como vivimos, y vivimos como vivimos, estamos sometidos, entre unas cosas y otras, a una cierta tensión y es posible que esto lo estemos trasladando a la carretera", ha dicho.
"Entre la guerra de Gaza, la guerra de Ucrania, el aumento del precio de los alimentos, las hipotecas... Insisto, conducimos como vivimos y todo esto genera una cierta situación y además parece que estamos instalados en algo como: el hoy es hoy y mañana ya veremos", ha añadido Pere Navarro, que, como consecuencia, ha apuntado que han aumentado "las velocidades medias en las carreteras" y los positivos en alcohol y drogas. "Con lo cual, luz roja, atención, alarma", ha indicado, antes de pedir "a todo el mundo que ponga algo de su parte para intentar entre todos reconducir este significativo aumento y sus dramáticas consecuencias".
Por parte de la DGT, ha apuntado, es necesario "avisar, informar a todos" de lo que está ocurriendo, pedir "prudencia y mayor cuidado" a los conductores y hacer de la reducción de la siniestralidad "un objetivo de país".
Además, se ha articulado un 'plan de choque' en el que habrá "más radares, más controles de alcoholemia y más agentes de la Guardia Civil de Tráfico". Se hará "territorializado", de modo que "cada área" pueda "adecuarlo a las características del territorio".
Cinco puntos de control y cinco radares de tramo en Galicia
Dentro de ese plan de choque, ha añadido a preguntas de los medios, se prevé inicialmente la instalación de 10 nuevos radares en Galicia, cinco puntos de control y cinco radares de tramo, una modalidad esta última por la que se apuesta de preferencia.
Además, en toda España se llegará a los seis millones de controles de alcoholemia, 400.000 más que el año anterior, para "evitar la sensación de impunidad". "La gente que beba todo lo que quiera, lo que no puedes es conducir, con lo cual queremos que haya la impresión de que aquí hay control", ha añadido.
Para concluir, Pere Navarro ha querido poner en valor el trabajo que los agentes hacen sobre el terreno, apuntando que "da mucha tranquilidad saber que al final, en la carretera, lo que hay es los agentes de la Guardia Civil de Tráfico", y ha criticado el uso que se hace en Galicia de "los avisos de controles de alcoholemia por redes sociales". "Esto parece que está mucho aquí, en el territorio, y no nos gusta, con lo cual vamos a ver como y de qué manera podemos controlarlo", ha añadido.
