Radar de la A-5.

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Aquí están los 25 radares que más multas ponen a día de hoy: responsables del 34 % del total

Según Automovilistas Europeos Asociados, cada minuto son sancionados cinco conductores en España por exceder los límites de velocidad.

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Cada minuto, cinco conductores son sancionados por excesos de velocidad en España. Las multas de tráfico de esta índole se han incrementado un 12,4 % respecto al año anterior. O lo que es lo mismo, 1.320.340 denuncias llegaron a los hogares españoles notificando las infracciones. Es el principal dato que revela un estudio realizado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

La organización, que ha contabilizado las multas emitidas entre el 1 de julio de 2018 y el 30 de junio de este año, considera que este hecho se atribuye a la activación de numerosos radares apagados temporalmente en 2018. Además, ha constatado que solamente 25 radares son los responsables del 34 % de las multas (450.397). Además, añade que, de estos 25 cinemómetros, solo seis se repiten respecto de la lista de los radares más activos del año anterior, localizándose el resto (19) en nuevas ubicaciones

Con el propósito de precaver a los conductores, AEA ha recopilado y difundido la ubicación de los 25 radares que más han multado durante el último año en España -los seis que se repiten aparecen señalizados con asteriscos (*)-.

Los 25 radares que más multan

Provincia Vía Km Multas 2019 Multas 2018 Multas 2017
Huelva H-31 79,9 38930 1566 3418
Sevilla A-92 83,8 36937 2050 1266
Cuenca A-3 156,5 30395 7532 7414
Madrid AP-6 49,2 28551 4555 5555
Valencia AP-7 478,1 28431 240 12104
Baleares EI-600 9,6 28037 8323 69
Valencia V-31 5,2 26457 ——– 2314
Madrid A-4 13,3 20629 438 520
Baleares* MA-1 15,5 18794 29768 6402
Sevilla* A-92 29,1 16761 9680 11210
Madrid M-40 52,7 15844 770 546
Sevilla SE-30 9,9 14849 3026 2597
Segovia* A-1 125,4 13048 8733 3914
Jaén A-4 245,2 12773 341 422
Madrid A-4 12,4 12732 2144 2554
Asturias A-8 371,2 12174 319 ———
Murcia RM-15 13 12051 ——– 1101
Toledo A-4 67,6 11876 3045 1792
Madrid A-5 12,5 11086 6318 6666
Alicante* A-70 4,6 10407 8518 2629
Cádiz* A-381 74,7 9990 12724 6306
Murcia A-30 136 9978 ——– 337
Alicante A-70 18,5 9926 ——– 783
Murcia MU-30 9 9921 ——– ——–
Málaga* A-384 89,6 9820 11431 487

Por comunidades autónomas, el informe destaca que los radares más activos hasta junio se han localizado en Andalucía, con 332.154 denuncias (25%); en la Comunidad Valenciana, con 172.997 denuncias (13%), y en Madrid , con 169.624 (12%). Por el contrario, en La Rioja (9.220), Cantabria (13.935) y Navarra (15.826) se encuentran los que menos denuncias han formulado.

Incremento exponencial de multas

Además, AEA llama la atención en su informe sobre el hecho de que determinados radares han experimentado incrementos exponenciales en la formulación de las denuncias. Así, por ejemplo, el radar más activo de 2019, ubicado en el km 79,9 de la H-31, en Huelva , ha pasado de formular 1.566 denuncias en 2018 a 38.930 este año. También los radares situados en el km. 478,1 de la AP-7 y en el km 5,2 de la V-31, en Valencia, han experimentado subidas de ¡más de un once mil por ciento.

Dado que la mayoría de multas han sido puestas en autopistas y autovías, y no en las carreteras secundarias donde se producen el 70% de los accidentes con víctimas, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, considera que "la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación".