Imagen de los trabajos en la zona de inicio del corte sentido entrada a A Coruña.

Imagen de los trabajos en la zona de inicio del corte sentido entrada a A Coruña. DGT.

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Segundo día de corte total en la Avenida do Pasaxe en A Coruña: circulación "muy fluida"

La sala de pantallas no ha reflejado incidencias en las primeras horas de la segunda jornada de trabajos para el derribo del viaducto que daba acceso al CHUAC

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Por segunda jornada consecutiva, los coruñeses y los habitantes en el área metropolitana se han visto privados de una de las principales arterias de acceso a la ciudad de A Coruña a causa de las obras del Nuevo CHUAC, cuyo final se sitúa en la próxima década.

Tras iniciarse ayer la demolición, sin explosivos, del viaducto denominado 'scalextric' que daba acceso al complejo hospitalario por carretera, los trabajos siguen avanzando con la rapidez prevista para tratar de que el corte total de tráfico de la AC-12, denominada Avenida do Pasaxe, pueda ser de tan solo 72 horas y aprovecharse de estas fechas con menor actividad circulatoria.

La sala de pantallas de la Policía Local no ha registrado de nuevo incidentes o saturaciones del resto de accesos, principalmente Alfonso Molina, ya con el ramal de San Cristóbal abierto, ni de la Tercera Ronda, denominada Ronda del Real Club Deportivo Da Coruña.

Las alternativas por el cierre

El corte no solo afectará a los vehículos particulares. Tampoco se podrá cruzar a pie de un lado al otro del viaducto, ya que durante los días 30 y 31 de marzo y 1 de abril la zona estará ocupada por los trabajos de demolición. Solo los operarios tendrán acceso. Además, el transporte público —tanto urbano como interurbano— verá modificados sus recorridos.

Uno de los puntos clave será la redistribución del tráfico para evitar la saturación en zonas como Matogrande. En este sentido, la reciente apertura del desvío entre San Cristóbal y Alfonso Molina permitirá repartir mejor la circulación.

También se ha habilitado una nueva glorieta entre la avenida de Lamadosa y la calle Lugar de Curramontes, que funcionará en doble sentido y facilitará el acceso al entorno hospitalario.

Durante estos días, se recomienda evitar la avenida da Pasaxe si el destino es el CHUAC o el centro de la ciudad. Como alternativa, los conductores deberán desviarse por Alfonso Molina hacia la AC-10 (ronda Camilo José Cela) y continuar hacia el túnel de Eirís o la glorieta de Casablanca, desde donde se podrá acceder a los distintos hospitales.

Alternativas desde la ciudad herculina

  • Desde el centro, el recorrido recomendado pasa por la plaza de Ourense, Linares Rivas, Primo de Rivera y la Palloza hasta enlazar con la carretera del Puerto y Casablanca.

  • Desde barrios como Riazor o el Agra do Orzán, la opción es dirigirse hacia Cuatro Caminos y seguir el mismo itinerario.

  • En el caso de zonas como Os Mallos o la Sagrada Familia, se aconseja utilizar la ronda de Outeiro hacia la Gaiteira y la avenida del Ejército.

Mapa de las alternativas durante el corte de la AC-12

Mapa de las alternativas durante el corte de la AC-12 Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestructuras

Alternativas para el área metropolitana

Para quienes accedan desde el área metropolitana, especialmente desde Oleiros, Sada o Culleredo, la clave será incorporarse a Alfonso Molina y desviarse posteriormente hacia la AC-10 en dirección Eirís. Desde ahí, el acceso a los hospitales se realizará a través del enlace de Casablanca.

El acceso al Hospital Materno Infantil se mantendrá operativo únicamente en un sentido, mientras que para llegar al CHUAC se permitirá el uso puntual de un carril habitualmente reservado a ambulancias desde la AC-10 hacia Lamadosa.

Cambios en los autobuses urbanos

  • El dispositivo también afectará al transporte público. Las líneas urbanas 12, 12-A y 17 mantendrán su recorrido hasta el CHUAC, pero no continuarán hasta el Materno Infantil.

  • Por su parte, las líneas 20 y 22 modificarán significativamente su trazado para salvar la zona en obras.

  • La línea 20 será desviada tras el CHUAC por el enlace de Casablanca y el túnel de Eirís hacia Alfonso Molina, mientras que la línea 22 realizará un recorrido similar en sentido inverso. Para compensar estos cambios, el Ayuntamiento reforzará ambas líneas con más vehículos.

  • Además, la línea 2-A modificará su cabecera, que se trasladará a una parada provisional en las inmediaciones del tanatorio.

Cambios en autobuses interurbanos

En cuanto al transporte interurbano, la Xunta mantendrá las paradas habituales, aunque adaptará los recorridos. Los autobuses entrarán y saldrán de la ciudad utilizando Alfonso Molina y la AC-10, con cambios de sentido habilitados en distintos puntos para garantizar el servicio.

Para facilitar los desplazamientos, el Ayuntamiento ha habilitado un mapa interactivo en su web donde se pueden consultar en tiempo real todos los itinerarios alternativos.