Infografía con la Marina de San Andrés y el Auditorio de la Música.
El Puerto de Málaga da un paso clave para mejorar el acceso a la futura marina deportiva de San Andrés
La Autoridad Portuaria pone en marcha el concurso para la construcción de un acceso viario al complejo deportivo, que incluirá 566 atraques.
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Paso decisivo para garantizar la conexión viaria con la futura marina deportiva de San Andrés y sus 566 atraques. Con este fin, el Puerto de Málaga ha puesto en marcha la licitación de las obras del acceso viario al complejo, cuyos promotores están pendientes de obtener la licencia de obras para arrancar la construcción.
La intervención, según los datos recogidos en el pliego de condiciones que rige este contrato, no es de gran envergadura. Muestra de ello es que el coste de la operación se estima en algo menos de 400.000 euros, siendo el plazo de materialización de tres meses. Las empresas interesadas tienen hasta el 21 de abril para presentar sus ofertas.
Tal y como destaca la propia Autoridad Portuaria en la mejora justificativa, la construcción de este acceso es clave en la apuesta por ampliar la oferta turística en la capital mediante la construcción de una gran marina para 566 embarcaciones, "convirtiendo la zona oeste del recinto portuario en una nueva centralidad urbana".
Un complejo que concentrará desde un complejo náutico, una escuela de vela, una zona comercial y hostelera "de alta gama", hasta cientos de atraques para barcos y yates de diferentes tamaños. Para llevar a cabo este desarrollo urbanístico se hace necesario construir un vial con salida directa a la autovía urbana MA-22 o Red Básica, y con dirección únicamente este o hacia Levante.
"Con dicho vial de salida se pretende separar los flujos de tráfico de vehículos pesados o mercancías con respecto a los tráficos ligeros o recreativos. Por tanto, el vial de salida proyectado dará servicio a los vehículos ligeros que procedan de la nueva Marina y del Auditorio", se precisa.
Hay que recordar que en la misma explanada de San Andrés es donde se dibuja el gran equipamiento cultural del Auditorio, que el Ayuntamiento de Málaga trata de impulsar desde hace años. Y en las proximidades ya toma forma el gran edificio de oficinas impulsado por Merlin Properties y la family office de la familia Nieto y se plantea la reurbanización del sector Ferrocarril del Puerto.
