El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado de manera definitva la creación del tercer carril en el primer tramo de la TO-23 (carretera del Poligono de Toledo). Se trata de una infraestructura que costará 4 millones de euros y con la que se pretende solucionar un punto negro de atascos diarios en la capital de Castilla-La Mancha.

La nota de prensa del Ministerio detalla que la obra se efectuará sobre el enlace situado en el kilómetro 73 de la A-42 y el kilómetro 0 de la TO-23, reordenando los accesos en la TO-23 entre los kilómetros 0 y 2,1.

El objetivo es la creación de ese tercer carril en ambas direcciones que se extenderá entre el citado enlace de la A-42 y la glorieta elevada situada en el kilómetro 2,300 de la TO-23 que absorbe las entradas y salidas al polígono industrial, al Hospital Universitario de Toledo, al centro comercial Luz del Tajo y a parte del barrio residencial.

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La información del Ministerio detalla que las principales actuaciones que se van a realizar son, entre otras, demoliciones y desmontajes, movimientos de tierras, obras de drenaje, construcción de muros de hormigón, señalización, balizamiento u obras complementarias.

Esta intervención supone la continuación de las actuaciones de ampliación de capacidad del ramal Madrid (A-42) - Cuenca y su conexión con la TO-23, ya terminadas en su mayoría en noviembre de 2020, a excepción de los trabajos de señalización, que se incluyen en este proyecto.

Nueva glorieta en la calle río Jarama

Aunque el Ministerio de Transportes y Ordenación Sostenible no da más detalles sobre el proyecto definitivo, el pasado mes de enero la entonces alcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, recibió al secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, en un encuentro en el que hablaron de esta obra.

En aquel momento detallaron que en el sentido salida, hacia la A-42, el proyecto establecía una nueva glorieta en la calle Jarama desde la que partía el tercer carril y que implicaba la supresión de la salida actual -la que se encuentra en las inmediaciones del matadero- y que carece de espacio de aceleración.

Nueva glorieta en la calle Jarama.

En el otro sentido, el de entrada desde la A-42, el tráfico hacia la calle río Arlés con dirección al nuevo Hospital y los centros comerciales, quedaba segregado. 

En aquel momento detallaron que este proyecto de reordenación del tráfico estaba presupuestado en 5,36 millones de euros, una cifra superior a los 4 millones en los que finalmente ha quedado aprobado.