El consejero de Movilidad y el alcalde visitan las obras del Puerto Seco de Salamanca

El consejero de Movilidad y el alcalde visitan las obras del Puerto Seco de Salamanca JCyL

Salamanca

La Junta da luz verde a la inyección de 5 millones de euros para el Puerto Seco de Salamanca

El Consejo de Gobierno ha aprobado este jueves la subvención directa para el desarrollo de la Plataforma Intermodal Ferroviaria.

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El Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla y León ha dado luz verde este jueves a la inyección directa de 5.016.000 euros al Ayuntamiento de Salamanca para la especialización de la Plataforma Intermodal Ferroviaria de Salamanca (Puerto Seco).

Una actuación que se enmarca dentro de la hoja de ruta del Ejecutivo para el impulso del modelo logístico CyLoG, una red de enclaves estratégicos interconectados y especializados, que ubican a la Comunidad como un eje vertebrador del transporte de mercancías en el norte peninsular.

Con esta inversión, el Puerto Seco podrá avanzar hacia una operativa logística especializada, integrando infraestructuras clave como sistemas de elevación y transporte de grano y fertilizantes, áreas para el trasiego y almacenamiento de graneles, además de naves logísticas polivalentes y un edificio administrativo que centralizará su gestión.

La iniciativa está dentro también del Protocolo Institucional firmado por el Ejecutivo regional, el Ayuntamiento de Salamanca, la Diputación y la USAL. Dicha rúbrica establece una alianza estratégica para convertir capital charra en un polo logístico e industrial de referencia en la fachada occidental de la Comunidad.

El Puerto Seco se ubica en el sector industrial de Peña Alta y está conectado con la Red Transeuropea de Transportes. Está llamado a ser un nodo intermodal fundamental en el seno del Corredor Atlántico.

Cuenta con una posición privilegiada entre Madrid y Portugal, lo que le convierte en una puerta de entrada y salida para el comercio agroalimentario entre Castilla y León y el mercado ibérico e internacional.

De esta manera, la Junta ha contribuido a la cofinanciación de la infraestructura con más de 13,9 millones de euros en distintas fases a las que se suman los 5 millones este jueves aprobados, ya que entienden que el desarrollo logístico es una palanca de competitividad para el tejido productivo y una vía de atracción de inversión y empleo.

La concesión directa de esta subvención está "amparada en el interés público, social y económico del proyecto". "Con esta inversión, el Gobierno autonómico reafirma su voluntad de cooperación institucional y su firme apoyo a los territorios que apuestan por una logística moderna, sostenible y generadora de oportunidades", han zanjado.