Cualquier sitio es bueno para dejar aparcado el patinete y largarte impunemente.

Cualquier sitio es bueno para dejar aparcado el patinete y largarte impunemente. F. M. R.

Salamanca Movilidad urbana

IU quiere la obligatoriedad del casco y seguro para el uso del patinete eléctrico en Salamanca

Virginia Carrera, concejala de Izquierda Unida de Salamanca, ha presentado alegaciones a la ordenanza que regulará el uso del patinete

28 septiembre, 2021 11:01

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Las nuevas tecnologías en materia de movilidad urbana han supuesto la irrupción en las vías públicas de las ciudades de los comúnmente denominados “patinetes eléctricos” cuya denominación técnica es la de “vehículos de movilidad personal” (VMP).

Debido a la popularidad y el aumento de la presencia de VMP en los espacios públicos de nuestra ciudad, se ha hecho necesario establecer una ordenanza que regule la utilización y circulación de estos vehículos para lograr su armonización dentro de los diferentes usos de la vía pública.

Izquierda Unida ha elaborado un total de 6 alegaciones dirigidas a mejorar la ordenanza municipal basadas en la defensa de los peatones, así como el establecimiento de una serie de infracciones y sanciones en base a  los preceptos del Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y sus Reglamentos de desarrollo.

Contratar previamente un seguro de responsabilidad civil

Una de las principales demandas reflejadas en las alegaciones es la obligatoriedad de que los conductores de VMP deberán llevar casco de protección cuando circulen por las vías abiertas al tráfico, de la misma manera que se exigirá contratar previamente un seguro de responsabilidad civil que cubra las eventuales responsabilidades que les pueda ser exigible por daños y perjuicios derivados de dicha utilización.

Se pretende crear un Registro de conductores de VMP bajo la dependencia de la Policía Local, que se encargará de inspeccionar el cumplimiento de los requisitos exigidos en esta Ordenanza.

Izquierda Unida finalmente ha presentado tres alegaciones más incluyendo diversos apartados, donde se desarrollan las infracciones y sanciones debido al incumplimiento de dicha ordenanza, considerando una infracción leve como por ejemplo el hecho de circular por la acera, parques y paseos destinados al uso peatonal, con una multa de 100€,  una infracción grave como circular con un VMP por zonas no autorizadas de forma negligente con riesgo para los peatones o resto de usuarios, con una multa de 800€, o una infracción muy grave como por ejemplo carecer de seguro obligatorio el VMP destinado a ejercer actividad económica, con una multa de 2000€.