Señal que anuncia la entrada a la Zona de Bajas Emisiones, en Zaragoza. Zaragoza
El Gobierno municipal acusa a Vox de estar "una vez más fuera de la ley" con las sanciones de la Zona de Bajas Emisiones
La concejal de Medio Ambiente ha asegurado que, tras elaborarse diferentes estudios, la conclusión es que la ZBE se activaría con sanciones "unos 20 días al año".
Torres ha instado equipo de Gobierno a "no buscar confrontaciones públicas estériles" y les ha animado a centrarse "en una fórmula jurídica que respete la libertad de movimiento de los zaragozanos y cumpla lo pactado".
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La concejal de Movilidad, Tatiana Gaudes, ha acusado a Vox de estar "una vez más fuera de la ley".
Lo ha expresado así al considerar que la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones, de la que sigue sin haber acuerdo, tiene que cumplir con los requisitos para no poner en juego los 22 millones de ayudas al transporte en la ciudad.
Es decir que, aunque sea mínimo, "debe tener un efecto sancionador", ha insistido.
Es por eso que, de entre todas las opciones estudiadas, la edil ha asegurado que la más cercana a ambas posturas era que la ZBE se active "unos 20 días al año".
Esta se mediría a través de las ocho estaciones que hay en la ciudad, ubicadas en la calle del Cineasta Carlos Saura, en la avenida de Soria, en la plaza Aragón, en el barrio del Picarral, en Jaime Ferrán, en Las Fuentes, en Luis Vives y en Roger de Flor.
Los contaminantes que se monitorizan son: SO2, CO, NO, NO2, NOx, O3, H2S, C6H6, PM10, PM2.5, As, Pb, Cd y Ni. La idea es que, cuando uno de ellos se dispare durante una hora en cualquier estación, se active la Zona de Bajas Emisiones.
Algo que únicamente pasaría una veintena de días al año, aunque para los de Abascal sigue sin ser suficiente, ya que parece ser que lo único que está dispuesto a acordar el grupo sería no sancionar ningún solo día a los zaragozanos.
"Vox no acepta ese margen y exige unas condiciones ahora que no se habían pactado", reclama Gaudes.
Confrontaciones "estériles"
Por su parte, la portavoz Vox, Eva Torres, ha trasladado su "sorpresa" ante las declaraciones de la edil de Movilidad y ha criticado la falta de comunicación interna dentro del equipo de gobierno y ha recordado al Partido Popular que "los acuerdos de presupuestos están para cumplirse".
Torres ha afeado que sea la propia consejera "quien ponga trabas públicas cuando la semana pasada la alcaldesa confirmaba que existían negociaciones abiertas entre ambas formaciones".
"Parece que no hay comunicación entre la alcaldesa y el resto de sus consejerías", ha denunciado, insistiendo en que el apoyo de Vox al presupuesto de 2026 estuvo condicionado a tres compromisos claros: "La racionalización del tamaño del Ayuntamiento; la ejecución de sus partidas presupuestarias; y, de manera fundamental, ligar la Zona de Bajas Emisiones estrictamente a los niveles de contaminación para evitar sanciones arbitrarias a los ciudadanos".
La portavoz de Vox ha recordado que "todavía no hemos alcanzado un acuerdo satisfactorio para ambas partes. Lo que hay que hacer es seguir trabajando para que el PP consiga la seguridad jurídica que necesita y VOX consiga que los zaragozanos puedan circular libremente".
"Los zaragozanos merecen que la alcaldesa y la consejera sigan trabajando para lograr este objetivo, primero por los ciudadanos y segundo porque es un acuerdo de Presupuestos que deben cumplir", ha añadido.
Ha finalizado instando al equipo de Gobierno a "no buscar confrontaciones públicas estériles y a centrarse en encontrar una fórmula jurídica que respete la libertad de movimiento de los zaragozanos y dé cumplimiento estricto a lo pactado".
