L'aeroport d'Alacant es blinda davant el rècord de viatgers: "De nit els companys es tiraven dels cabells"
La infraestructura de l'Altet s'ha vist reforçada amb 30 agents i desenes d'auxiliars per agilitzar el control fronterer este estiu.
Més informació: Els controls als italians a l'aeroport resulten "un tràmit" per a complir amb Interior: "Són per a l'expedient"
L'estiu està deixant xifres rècord en el cel alacantí. El passat juliol es va superar el rècord històric de passatgers en arribar als 2,3 milions de viatgers, un 11 % més que l'any passat. Els britànics continuen impulsant estes marques, alhora que l'aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández es reforça en agents i auxiliars per aconseguir un dels controls fronterers més àgils i eficients d'Espanya.
L'implantació del Sistema d'Entrada i Eixida (Entry/Exit System, EES) de control de fronteres de la Unió Europea (UE) per a viatgers de tercers països va començar sent un caos i creant llargues cues a principi d'any en la infraestructura de l'Altet, on la major part dels viatgers provenen del Regne Unit.
Les falles de les màquines, el col·lapse del programa, la falta d'informació als viatgers i la curta plantilla d'agents a l'aeroport van crear un còctel que provocava retards, dobles controls i passatgers enfurits
Amb els mesos, el sistema s'ha polit i han arribat reforços al control de fronteres que han capgirat la situació, creant un filtre àgil i coordinat tot i l'allau de viatgers britànics que aterren cada dia.
Al voltant de 30 agents de policia s'han incorporat a la plantilla provinents de l'Operació Pas de l'Estret i estaran a Alacant fins al mes de setembre. La meitat d'ells són policies en pràctiques acabats d'eixir de l'acadèmia d'Àvila, i l'altra meitat prové d'altres destinacions.
El reforç ha provocat un canvi notable en la gestió del control fronterer, alhora que ha cobert les absències per vacances dels agents fixos a l'aeroport
![Cola en la zona de control de pasaporte de la terminal T4 del aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas.](["https:\/\/s3.elespanol.com\/k\/imgp\/cms\/elespanol\/9928172.jpg?p=w:320\/h:240&h=8JWx69BW"])
Un policia destinat a l'aeroport assenyala a este diari que el canvi "es nota moltíssim, et permet cobrir eixes absències, agilitza el treball i et dona molt de marge de maniobra".
On més es nota és durant el torn nocturn. Cada vegada són més les aerolínies que programen els seus vols entre les 22 i l'01:30 hores de la matinada i, gràcies a les noves incorporacions, s'està cobrint un torn que en altres períodes de l'any només comptava amb tres o quatre agents.
"De nit els companys es tiraven dels cabells. De fet, en moltes ocasions calia tancar la comissaria perquè no hi havia prou personal per atendre-la; vam tindre problemes seriosos. En canvi, ara mateix a l'estiu no s'està donant eixe problema. Tot i la gran afluència, s'està solucionant bé gràcies a l'arribada de personal", indica l'agent.
Viatgers informats
No sols el desembarcament de policies ha ajudat a desatascar els controls. Amb els mesos, i vist el caos que generaven les noves màquines d'identificació, els viatgers han anat mentalitzant-se i informant-se de les noves mesures europees perquè han sigut les pròpies aerolínies les que han començat a avisar els passatgers en comprar els bitllets
![Un avión de Fly2Galicia.](["https:\/\/s3.elespanol.com\/k\/imgp\/cms\/elespanol\/11338759.jpg?p=w:320\/h:240&h=WxhfaxJc"])
El policia recorda que "al principi pareixia que anava a ser un caos absolut, però ara la gent arriba preparada i el procés es realitza de manera molt àgil".
A tot això se suma la tasca invisible dels auxiliars. La plantilla d'auxiliars contractada per Aena ha crescut enormement en els últims mesos per assistir els viatgers, ensenyar-los com introduir el passaport, com col·locar-se i com fer la identificació el més ràpid possible.
Les mirades dels agents ara se centren en setembre, quan els companys tornen als seus destins, els agents en pràctiques siguen reassignats per continuar amb la seua formació i els viatgers continuen arribant a ritme rècord.
