El CEO de Tesla y dueño de la red de satélites Starlink, Elon Musk. Imagen de archivo.

El CEO de Tesla y dueño de la red de satélites Starlink, Elon Musk. Imagen de archivo. Reuters

Estados Unidos

Malas noticias para Elon Musk: peligra la venta de Tesla en California por esta razón

La empresa enfrenta una posible suspensión de su licencia.

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Tatiana Cuschnir
Publicada

Tesla podría quedar fuera del mercado más importante de vehículos eléctricos en Estados Unidos. La compañía dirigida por Elon Musk enfrenta una disputa legal con el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV), que busca suspender su licencia para vender autos en el estado durante 30 días. El foco del conflicto está en cómo la empresa presenta su tecnología de conducción asistida.

Tesla podría quedar suspendida en California

El DMV sostiene que Tesla ha promovido de forma engañosa sus funciones “Autopilot” y “Full Self-Driving Capability”. Según la agencia, los nombres generan expectativas que no coinciden con las capacidades reales del sistema. Desde 2021, el organismo californiano investiga si Tesla construyó una imagen equivocada sobre el alcance de estas tecnologías, especialmente cuando se dirigía al público general.

En documentos presentados ante la corte, el DMV recuerda frases utilizadas por Tesla como: “Tu coche sabrá adónde llevarte incluso si no le das instrucciones” o “Al llegar, el vehículo buscará estacionamiento por su cuenta”. Este tipo de mensajes, para la agencia, refuerzan una percepción errónea sobre la autonomía real de los automóviles.

Un juicio clave para el futuro de Tesla en California

Durante esta semana, el caso se debate en un juicio de cinco días. Entre los testigos se encuentra Melanie Rosario, comandante del DMV en el área del Valle, quien presentará detalles sobre la investigación contra Tesla. También testificará Bryant Walker Smith, profesor de Derecho en la Universidad de Carolina del Sur y miembro activo del comité de estándares sobre conducción automatizada de la Sociedad de Ingenieros de Automoción.

El DMV solicita la suspensión de la licencia como fabricante y distribuidor por al menos 30 días. Además, pide que Tesla pague una compensación, cuyo monto se definirá en una audiencia posterior.

Lo que está en juego para Elon Musk

California representa el mercado más fuerte de Tesla en Estados Unidos. Perder la licencia en ese estado, aunque sea por un mes, impactaría directamente en los resultados del trimestre. Esto es especialmente delicado considerando que muchos compradores están adelantando sus compras para aprovechar los últimos meses del crédito fiscal federal.

Tesla intentó defenderse alegando que sus advertencias en los manuales y pantallas del auto son suficientes para aclarar los límites del sistema. También argumentó que ha contado con margen para promocionar sus productos de ese modo durante años. Sin embargo, la corte permitió que el juicio avanzara, dejando en manos del tribunal la decisión final.