Composición de la imagen de un mecánico y el motor del coche.
Arregla un fallo muy común en el coche y enseña a solucionarlo usando sólo dos herramientas: "Te vas a ahorrar 100 euros"
La explicación de un entendido en la materia para eliminar este aviso que puede saltar en el cuadro del vehículo.
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"Reparáis el vehículo y ahorráis 'dinerito'", así muestra el mecánico Enrique cómo arreglar un sistema del coche que suele fallar. Concretamente, los coches a los que les suele aparecer este error son los Peugeot 5008, según aclara.
Se les rompe el botón de accionamiento, lo que indica una avería en el botón del freno. Su luz comienza a hacer parpadeos intermitentes en color rojo y ámbar junto con un mensaje en el que pone "freno de parking defectuoso". Para solucionarlo se necesitará un destornillador y un cúter.
El primer paso es quitar el embellecedor que recubre la palanca de cambios, en ella se debe extraer el botón que contiene la insignia de la P, en él se debe desconectar el propio interruptor.
Imagen de la caja de cambios de un vehículo automático.
Una vez tengamos esta pieza se deben quitar los cuatro tornillos de la misma. Este es un dispositivo de seguridad y por esto, su protección siempre ha de ser doble, ya que si uno de ellos deja de funcionar también lo hará el sistema, puesto que ambas se sincronizan en su funcionamiento.
Cuando tengamos esta pieza, tendremos que romper con el cúter los microinterruptores situados en el lateral de la misma, intentando no dañar lo demás con el objetivo de 'limpiar el contacto'; para ello utiliza un limpiador específico con el cual eliminar la suciedad.
Cuando lo hayamos hecho debemos pulsar de manera continuada los botones de la pieza para que se extienda el limpiador. "Aguanta mucho, lo único que tiene es suciedad", argumenta el mecánico sobre el sistema. De este modo lo muestra el mecánico en sus redes.
@talleres_piba_oficial Como reparar el botón de activación del freno de estacionamiento!! #coches #tip #averia #mecanica #taller ♬ sonido original - Talleres Piba
Ya que este dispositivo no sólo se utiliza en estos modelos, sino en muchos más, además de en sistemas eléctricos muy comunes en el día a día.
Tras haber hecho esto se debe colocar de nuevo la pieza en su lugar correspondiente, conectándola en el proceso con sus tornillos pertinentes. Y por último, recuerde comprobar si lo ha hecho de manera correcta arrancando el vehículo, si no sale el aviso habrá ahorrado 100 euros, según el mecánico.
