Demolición inminente de la antigua lonja de pescado y la fábrica de hielo del puerto de Málaga

Los días de la antigua lonja de pescado del puerto de Málaga llegan a su fin. La Autoridad Portuaria acaba de poner en marcha un concurso para adjudicar los trabajos de demolición de las instalaciones, diseñadas en el año 1967 como parte de una infraestructura clave para el sector pesquero local, que "en aquel momento experimentaba un auge en la comercialización de productos del mar". 

La construcción, conocida como la Lonja del Muelle Pesquero 8, formaba parte de un conjunto de instalaciones esenciales para la actividad pesquera y su cadena de suministro en el puerto.

La lonja y las edificaciones colindantes, como la fábrica de hielo y los edificios destinados a los rederos (lugares donde los trabajadores especializados en redes de pesca realizaban sus actividades de reparación y mantenimiento), fueron construidos en respuesta a las demandas de una industria pesquera en expansión. 

Plano con las edificaciones que serán demolidas.

Sin embargo, en los últimos años, han caído en desuso debido a varios factores, como la modernización de las infraestructuras pesqueras y los cambios en la logística del puerto. La evolución de las técnicas de refrigeración y conservación, así como la reestructuración de las actividades industriales del puerto, han cambiado en los últimos años.

De acuerdo con los detalles recogidos en el pliego de condiciones que rige este procedimiento, el coste estimado ronda los 2,5 millones de euros (IVA incluido), estableciéndose un plazo de siete meses para el desarrollo de los trabajos. Este calendario se divide en tres meses para la lonja y dos meses, respectivamente, para la fábrica de hielo y los rederos. Las empresas interesadas tienen hasta el 5 de mayo próximo para presentar sus ofertas.

Dimensión de las instalaciones

El edificio de la Lonja, por su envergadura y su ubicación central, constituye la estructura de mayor dimensión en el conjunto a derribar, seguida por la fábrica de hielo y los rederos. La lonja dispone de casi 4.800 metros cuadrados, con un volumen de 43.171 metros cúbicos; la fábrica de hielo, con 721 metros cuadrados (1.941 metros cúbicos) y el redero dispone de 7.642 metros cuadrados y 13.587 metros cúbicos.

Las naves de los rederos, construidas principalmente con pórticos metálicos y cerramientos de bloques de hormigón hueco, completan el grupo de instalaciones industriales objeto de demolición. Uno de los edificios será únicamente demolido parcialmente, por lo que se deberá garantizar que los trabajos no afecten a las zonas a mantener. 

Inicialmente, se realizarán trabajos previos de desconexión de todos los servicios activos en los inmuebles, incluyendo electricidad, agua, saneamiento, y otras instalaciones que pudieran interferir con las tareas de derribo. Asimismo, se procederá al desmontaje de elementos auxiliares y estructuras anexas que puedan obstaculizar la demolición, retirando de manera controlada mobiliario, maquinaria y cualquier material o equipamiento presente en el interior de los edificios. 

Este vaciado permitirá dejar los espacios diáfanos, reduciendo riesgos y facilitando las operaciones de demolición. Una vez completadas las actuaciones previas, el proceso de demolición se iniciará con la lonja, continuando con la fábrica de hielo y, posteriormente, con las naves de los rederos. 

Además, se procederá a la reurbanización de la zona de la lonja para adecuarla a futuros usos portuarios y optimizar el espacio para el tránsito y la operatividad del muelle pesquero. Esta reurbanización incluirá la nivelación del terreno, asegurando que la superficie resultante quede preparada para las intervenciones que el puerto tenga previstas en el futuro.