Metro de Madrid.

Metro de Madrid. iStock

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Esta es la estación más profunda del metro de Madrid: a 45 metros de la superficie y más de 100 años de historia

La complicada estructura del terreno y la mezcla de líneas y servicios urbanos la convierten en la más profunda de Madrid.

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Madrid esconde un montón de secretos, tanto en la superficie como debajo de ella. El metro de Madrid es el medio de transporte más emblemático de la ciudad. Destaca su gran extensión, pues las 12 líneas conectan toda la capital y municipios cercanos, como Leganés, Móstoles, Getafe, Alcorcón, Pozuelo de Alarcón y San Sebastián de los Reyes.

Los 296,63 kilómetros de longitud de red aproximadamente lo convierten en uno de los metros más grandes de Europa y de todo el mundo. De entre las 303 estaciones del metro, hay una en la que la distancia con la superficie es mayor que el resto: la de Cuatro Caminos.

A 45 metros de la superficie, la estación de Cuatro Caminos en la línea 6 es la más profunda de todo el metro de Madrid. Algunas de las causas son la complicada estructura del terreno y la necesidad de cruzar debajo de otros servicios urbanos y líneas de metro.

Cuatro Caminos es una estación de intercambio, pues conecta tres líneas de metro: la línea 1 (Pinar de Chamartín-Valdecarros), la línea 2 (Las Rosas-Cuatro Caminos) y la línea 6 (circular). Por lo que esta estación cubre tres direcciones diferentes y más de 80 estaciones.

Bajar a 45 metros es como descender 15 pisos en un edificio. Sin embargo, no son lo más profundo del metro de Madrid. Pues hay un tramo en el que la profundidad desciende a los 49 metros bajo tierra. Concretamente el túnel entre Cuatro Caminos y Guzmán el Bueno, situado en la línea 6.

La estación de Cuatro Caminos es una de las 'fundadoras' del metro de Madrid, pues formó parte del primer tramo, inaugurado entre Sol y Cuatro Caminos en 1919. En aquel momento era el final de la línea 1, que solo tenía ocho paradas. Además, en Cuatro Caminos se encontraba el primer depósito de trenes del metro de Madrid, donde se reparaban y guardaban los trenes.

Se encuentra en el distrito de Tetuán. Concretamente en el barrio de Cuatro Caminos del noroeste de Madrid. El origen de este nombre se remonta a la glorieta que se encuentra en el centro, donde convergen cuatro grandes vías: la calle Bravo Murillo, la avenida Reina Victoria, el paseo de Santa Engracia y la calle Raimundo Fernández Villaverde. Es uno de los mayores nudos de comunicación de la ciudad.