Cable cortado en la línea ferroviaria. Foto: 'X' del ministro Óscar Puente.

Cable cortado en la línea ferroviaria. Foto: 'X' del ministro Óscar Puente.

Sucesos

Un juzgado de Toledo abre diligencias por "robo con fuerza" de cable de cobre en la línea de AVE

Este paso se produce después de que la autoridad judicial haya recibido el atestado de la Guardia Civil.

Más información: Un robo de cable en cuatro puntos del AVE Madrid-Sevilla deja varias horas atrapadas a 10.700 personas en 30 trenes

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El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 2 de Orgaz (Toledo) ha abierto diligencias previas para investigar el "robo con fuerza" de cable de cobre en la línea de AVE Madrid-Andalucía en los términos municipales de Los Yébenes y Manzaneque el pasado domingo 4 de mayo y que afectó a 21 trenes y 10.700 viajeros.

La decisión de la autoridad judicial se ha producido una vez recibido el atestado de la Guardia Civil referente a la investigación de los hechos, según confirman fuentes del Tribunal Superior de Castilla-La Mancha (TSJCM).

En concreto, el procedimiento judicial abierto investiga la presunta comisión de un delito de "robo con fuerza en las cosas".

¿Móvil económico o sabotaje?

La sustracción de cobre, detectada a las 17:45 horas del domingo, afectó a cinco puntos diferentes de la vía en un espacio de 12 kilómetros en los términos municipales de estas dos localidades toledanas. Según explicaba este lunes el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en el lugar del robo, los delincuentes cortaron la valla perimetral para acceder al sistema que sensoriza y permite saber dónde está cada tren. Así, vaciaron cinco cajas que contienen unos 5 o 6 metros de cobre cada una.

Teniendo en cuenta que estas secciones son relativamente finas, los cálculos del Ministerio es que el valor en el mercado negro de los 150 metros de cobre robados oscila entre los 300 y los 500 euros.

Un botín "pírrico" que para Puente hacía "difícil entender el móvil económico" y le llevaba a pensar en una "voluntad deliberada de causar un daño en esta vía” -un sabotaje- como hipótesis más plausible.

Este tipo de afirmaciones, que el ministro vertió prácticamente desde el primer momento, diferían de las primeras conclusiones obtenidas por los investigadores de la Guardia Civil, que advertían un modus operandi habitual en las bandas especializadas en robo de cable de cobre.

A tenor de estas afirmaciones, el ministro del que depende la Guardia Civil, el titular de Interior Fernando Grande-Marlaska, moderaba el discurso en una comparecencia en el Senado para informar de lo ocurrido y se limitaba a asegurar que "todas las hipótesis" estaban abiertas.

Esta apertura de diligencias judiciales previas se produce poco después de que los mandos operativos de la Guardia Civil en Castilla-La Mancha se reunieran este jueves en Campo de Criptana (Ciudad Real) y avanzasen la puesta en marcha de "una operación de alto impacto que supondrá una intensificación de las labores de prevención y un refuerzo de efectivos para garantizar la seguridad de la línea ferroviaria".