Cupo de zona azul y naranja para residentes y plazas en los parking públicos: los vecinos de Toledo demandan soluciones

La celebración de la Semana Santa en Toledo ha vuelto a encender el debate sobre la convivencia entre el turismo de masas, las aglomeraciones y la vida cotidiana de quienes habitan el Casco Histórico.

Con los hoteles de la ciudad al 80 % de ocupación inicial y una previsión de alcanzar el 90 % en los días centrales —según los datos de la Asociación de Hostelería aportados por el alcalde—, la presión sobre el barrio es alta en estos días. Ante este escenario, los colectivos vecinales denuncian encontrarse "en la misma casilla de salida de hace un año", enfrentándose a una gestión que consideran "profundamente abusiva".

Hilario Alarcón, portavoz de la asociación vecinal Iniciativa Ciudadana, sostiene que el actual plan de movilidad se limita a instalar vallas y recortar plazas sin ofrecer compensaciones, una estrategia que tilda de "vieja y fosilizada".

Plazas de aparcamiento anuladas.

"No vamos contra las fiestas"

Desde la asociación aclaran que "no se está en contra de la celebración de estas fiestas", sino que buscan "disminuir los negativos efectos de los recortes que recaen sobre el vecindario".

Entre sus propuestas figura la apertura gratuita de plazas en los aparcamientos del Corralillo, Miradero y Recaredo, y convertir las zonas azul y naranja en "plazas de aparcamiento reservadas para residentes las 24 horas del día".

La problemática se extiende al transporte público, donde Alarcón lamenta la "obsesión de recortar líneas de bus urbano en las paradas más utilizadas como el entorno de Zocodover y el Alcázar".

Los vecinos cuestionan que se considere excesivo el paso de autobuses mientras se ignoran "los más de 12.000 pasos al día de vehículos de no residentes", criticando que el recorte de transporte público se fundamente en la ampliación de los horarios de remontes mecánicos como el de Safont, "muy poco fiable y frecuentemente averiado".

Algunas medidas

Por su parte, el edil del Movilidad, Iñaki Jiménez, presentó en rueda de prensa el plan de tráfico diseñado para estos días reivindicando que los aparcamientos disuasorios de Azarquiel, Safont o Santa Teresa están plenamente disponibles para estacionar "a los pies del Casco".

Además, el Ayuntamiento ha habilitado un espacio específico en La Peraleda para autocaravanas y ha implementado un sistema de lanzaderas de autobús con modificaciones horarias que, según el concejal, buscan mejorar el servicio general aunque con los necesarios cortes de tráfico durante el paso de las procesiones.

La plataforma que se movilizó en Navidad

Esta situación en el Casco se traduce en testimonios como el de Víctor, integrante de la plataforma ciudadana que se movilizó cada sábado tras la inauguración anticipada de las Navidades el pasado 21 de noviembre.

Víctor relata la frustración de tener que "buscarse la vida para aparcar el coche donde pueda" ante la eliminación estos días de plazas en la calle Trinidad o en la plaza de San Vicente.

También describe escenas de saturación donde "no se veía ni el paso de la policía" y relata la dificultad de llegar a su propio domicilio este Lunes Santo. "¿Cuánto quieres que me espere, una hora a que pase el paso para llegar a mi casa?", se pregunta.

Víctor recalca que en enero propuso al alcalde Carlos Velázquez reservar plazas en los parkings públicos para los vecinos, en la línea de lo planteado por Iniciativa Ciudadana. "Yo creo que eso tenía que hacerlo gratis, pero a mí no me importa ya pagar, pero que ni siquiera eso".

El concejal pide comprensión

Para mitigar el impacto del flujo turístico general, el concejal de Turismo, José Manuel Velasco, destaca la aplicación de la nueva ordenanza en vigor desde el 1 de enero de 2026. Esta normativa limita los grupos a 30 personas en zonas de como la Plaza del Consistorio, el Pasadizo de Balaguer y la calle Hombre de Palo.

En el resto del barrio, el límite es de 50 personas, conforme a la normativa de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. "La Policía Local está pendiente de que se cumpla la ordenanza", explica Velasco.

Respecto a las demandas de reservar un cupo de plazas de los parking públicos, el edil se muestra escéptico sobre modificar contratos privados con concesiones a empresas "No sé si es asumible modificar la licitación que tenemos con el parking del Corralillo".

Velasco concluye pidiendo "poner un poco de realismo entre todos" y recuerda que los visitantes son "una de las principales fuentes económicas de la ciudad" y hay que abogar por "el equilibrio y la convivencia" entre turismo y vida del barrio.

El concejal apela a su propia experiencia personal para solicitar comprensión al resto de vecinos. "Yo he dejado mi coche fuera porque si no no puedo ni entrar ni salir... y esto no lo he hecho ahora porque soy concejal sino que llevo 24 años residiendo en el Casco".