El kilómetro 20 de la autopista de peaje AP-41, que se encuentra en la provincia de Toledo, es el más peligroso de España de esta red de infraestructuras viarias, según un informe que ha realizado Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

El informe destaca que las autopistas de peaje con las infraestructuras más seguras para circular, si bien se han localizado 100 tramos con índices de peligrosidad cuatro veces superior a la media nacional, el peor en el kilómetro 20 de la AP-41, que supera en 43 veces la media.

El más peligroso

En el conjunto de infraestructuras analizadas en el informe de AEA, el tramo de carretera convencional más peligroso de España se encuentra en la provincia de Zaragoza, en el kilómetro 245 de la N-2.

Se trata de un tramo con un índice de peligrosidad que supera en 686 veces la media nacional, como señala el informe "Las carreteras más peligrosas de España" en el quinquenio 2015-2019, en el que, en líneas generales, el índice de peligrosidad medio ha disminuido tres décimas respecto del quinquenio anterior (9,5 frente a 9,8).

No obstante, se han observado más tramos que superan en más de diez veces ese índice, pasando de 180 a 500 kilómetros de carreteras convencionales y autovías localizados en 82 vías de 44 provincias, en los que se han contabilizado 1.685 accidentes y 2.523 víctimas, la mayoría de ellas leves.

Accidentes y víctimas

Al respecto, el tramo con un mayor número de accidentes y víctimas es el kilómetro 12 de la A-55, a la altura de Mos (Pontevedra), con 108 accidentes y 194 víctimas; le siguen el kilómetro 0 de la autovía A-77a, en Alicante, con 100 accidentes y 128 víctimas, y el situado en el kilómetro 17 de la autovía T-11, en Tarragona, con 95 accidentes y 155 víctimas.