Salida del Gran Premio de Italia de Fórmula 1

Salida del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 Europa Press

Motor FÓRMULA 1

La Fórmula 1 se reinventa: crea el calendario más grande de toda su historia para la temporada 2023

La Federación Internacional de Automovilismo ha confirmado que habrá 24 carreras tras el regreso del Gran Premio de China y la llegada de Las Vegas. 

20 septiembre, 2022 18:41

La Federación Internacional de Automovilismo ha hecho oficial una importante noticia: el 2023 tendrá el calendario más grande la historia de la Fórmula 1. Serán un total de 24 carreras, un número nunca alcanzado hasta ahora. Así se ha confirmado tras llegarse a un acuerdo entre todas las partes implicadas en la negociación y el cual se ha rubricado a través de una votación telemática recientemente. 

La propuesta de 24 Grandes Premios ha recibido el visto bueno de todos los miembros del Consejo Mundial del Deportes Automovilístico y así es como ha salido hacia delante una de las grandes victorias de la Fórmula 1 en su historia reciente. El 'Gran Circo' persigue desde hace varios años un plan aperturista y expansionista con el reto de poder llegar hasta las 30 carreras en una misma temporada. De momento, el sueño de Stefano Domenicali va por buen camino. 

Ahora, el calendario quedará ampliado en dos pruebas más de las que ha constado en este 2022. Esto se debe al regreso del Gran Premio de China, que lleva ausente desde el 2019 por culpa de los efectos de la pandemia de la Covid-19, y por la llegada del Gran Premio de Las Vegas. La nueva cita americana que estará marcada por el dispendio económico y el glamour en la ciudad del juego responde indudablemente a ese nuevo estilo que quiere alcanzar la Fórmula 1 para su negocio. 

[El GP de Miami cambia la F1: el estilo EEUU de VIPs y espectáculo enamora a Liberty Media y a los fans]

El GP de Las Vegas de la Fórmula 1

El GP de Las Vegas de la Fórmula 1

La FIA y Liberty Media, empresa que gestiona los derechos y la explotación del Mundial de Fórmula 1 llevan persiguiendo durante mucho tiempo la ampliación de su calendario. Los efectos de la pandemia han supuesto un hándicap importante en este plan, pero el 2023 se presenta como el principio del cambio. Haber conseguido dos nuevas citas de golpe se ve como un gran éxito para dar forma a sus grandes anhelos. 

Los secretos del nuevo calendario

El nuevo calendario de la Fórmula 1 además también confirma otros factores que van a marcar la temporada. El primero de ellos es que el arranque no estará de nuevo en Australia y seguirá estando en Bahréin, que parece haberse adueñado de los inicios del campeonato.

[Acusan a Fernando Alonso de sobornar mecánicos durante su guerra contra Lewis Hamilton]

Además, todo apunta a que los test de pretemporada volverán a tener ahí su sede. Este curso fueron compartidos con Barcelona, aunque las sesiones en Montmeló fueron 'no oficiales', sin estar abiertas a cámaras de televisión y con muchos equipos sin llevar los verdaderos modelos del 2022. El curso volverá a terminar en Abu Dhabi

La temporada arrancará el próximo 5 de marzo y concluirá el 26 de noviembre. Las Vegas ocupará un lugar importante ya que será la penúltima cita cuando estaba prevista que se corriera un poco antes. El regreso de China se efectuará mucho más pronto, el 16 de abril, y será la cuarta carrera formando parte de un sprint inicial muy intenso. 

[Aston Martin desea empezar ya 'la misión' de Fernando Alonso: "Somos privilegiados por tenerle"]

Justo después llegará el Gran Premio de Azerbaiyán, que adelantará su emplazamiento habitual, situado normalmente en el mes de junio. El Gran Premio de España también sufre una variación ya que cambiará sus fechas con el Gran Premio de Mónaco. En lugar de celebrarse a últimos de mayo, se organizará ya en el sexto mes del año. 

Otro de los puntos calientes del nuevo calendario estará en el verano. El Gran Premio de Bélgica, que sobrevive en el mítico trazado de Spa, será la última carrera antes de parón. El regreso se producirá unas semanas después en Países Bajos con la especial pista de Zandvoort. El calendario ha sido elaborado de tal forma que no coincidirá con el centenario de las 24 horas de Le Mans

[Alex Palou y un gran sueño cumplido: así ha sido su espectacular debut en Fórmula 1 con McLaren]

El presidente de la Fórmula 1, Mohammed ben Sulayem, ha expresado su satisfacción por la publicación de este nuevo plan para el 2023: "La presencia de 24 carreras en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2023 es una prueba más del crecimiento y el atractivo de este deporte a escala mundial. Al elaborar el calendario de la F1 de 2023, los miembros del Consejo Mundial del Motor también han tenido en cuenta el calendario de las prestigiosas 24 horas de Le Mans".