La primera parte, mayoritariamente llana, se desarrollará por la zona de los viñedos de Logroño. El paso por el puerto de La Rasa (2ª) causará cierto desgaste pero el final – inédito – se decidirá en el Alto de Moncalvillo, un puerto sorprendente, exigente y más duro de lo que parece: tendido, con rampas de entre 8-9% con tres últimos kilómetros al 13-14%. A estas alturas de La Vuelta cualquier pérdida de tiempo es crucial de cara a la general.
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