El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, junto con el viceconsejero de Economía y Competitividad, Carlos Martín Tobalina, en la Mesa Municipal de la Automoción
Valladolid anuncia medidas frente al impacto de los aranceles de Trump: "Hay que invertir en competitividad"
La Mesa Municipal de Automoción se ha reunido para coordinar respuestas y "avanzar en sostenibilidad y consolidar a la ciudad como referente logístico e industrial".
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El Ayuntamiento de Valladolid ha convocado este miércoles la Mesa Municipal de la Automoción en la Casa Consistorial para abordar los nuevos retos que enfrenta el sector, especialmente tras la amenaza que suponen los aranceles anunciados por Estados Unidos.
El alcalde, Jesús Julio Carnero, ha destacado que la automoción representa cerca del 40% de las exportaciones de la Comunidad y más de 20.000 empleos directos en la ciudad, por lo que "Valladolid no puede quedarse al margen".
Una reunión en la que ha estado presente el viceconsejero de Economía y Competitividad de la Junta, Carlos Martín Tobalina. "Tenemos que estar unidos en la defensa de un sector tan importante como es la automoción en el proceso arancelario y pedir a Europa una política de unión", afirma el regidor.
Recordaba la reunión mantenida por el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, con los sectores y de la importancia de "luchar por algo que para nosotros es una marca: la competitividad".
Uno de los anuncios destacados ha sido la adjudicación del contrato para desarrollar el futuro HUB Logístico Agroalimentario, "clave para posicionar a Valladolid dentro del Corredor Atlántico como nodo estratégico del transporte intermodal".
En un plazo de 10 meses, la ciudad contará con un Plan Director que establecerá la planificación del suelo logístico, las conexiones ferroviarias necesarias y las oportunidades de financiación europea.
"En un momento de incertidumbre, lo importante es tener una política de unidad y clara", asegura el alcalde de la ciudad.
El viceconsejero de Economía ha asegurado que es "una cuestión de competitividad", no tanto el "efecto directo de los aranceles del Gobierno de Estados Unidos o el indirecto, lo que exportamos desde Castilla y León a Europa".
Un impacto "importante" que a corto plazo "no nos afecta tantísimo", pero que habrá una "ralentización de la economía". Por ello, las medidas que hay es "refrendar, invertir en competitividad".
Ahora, afirma que lo importante es "poner medidas" que "eficienten la cadena de valor, reduzcan costes". Porque en un proceso de ralentización se generan oportunidades y, añade, esta es una "buena oportunidad de consolidar empresas".
Un momento de "incertidumbre" donde Castilla y León hace un 70% de exportaciones a la Unión Europea, "más de la mitad son de este sector". Y ahora hay que estar pendiente del efecto indirecto.
ICAL
Por ello, expresan que el momento es "controlar el proceso proteccionista" y que es imprescindible una "coordinación" entre agentes sociales y económicos. Tobalina asegura que es un momento de "modernizar" las estructuras y "consolidar y concentrar" empresas de la automoción, siendo esta es la "única forma de luchar".
Otras de las medidas de las que han hablado han sido las vinculadas con las energías renovables, de crédito y liquidez para pymes, apoyo a infraestructuras, invertir en tecnología de automoción conectada, donde la región tiene que ser "un referente internacional".
También "aceleración de procesos de subvenciones, convocatorias, restando burocracia y agilizando pagos". En definitiva, es "poner en forma" a un sector que es "esencial para la economía de Castilla y León y Valladolid".
En el último año, la Mesa ha abordado también los retos del talento y la tecnología, con iniciativas como la Declaración de Apoyo al Talento o la colaboración con el Centro de Inteligencia Artificial de la Universidad de Valladolid.
Carnero apuntó que el Ayuntamiento quiere consolidar a Valladolid como hub automovilístico sostenible, atraer inversiones vinculadas al Green Deal europeo y construir alianzas con otras ciudades líderes del sector como Zaragoza, Valencia o Vitoria.
Grupo de Trabajo Ambiental
Una sesión que también ha servido para avanzar en la creación del Grupo de Trabajo Ambiental de la Mesa, enmarcado en los objetivos de la Misión Climática Valladolid 2030.
Una iniciativa respaldada ya por 176 entidades locales, que busca convertir a la ciudad en climáticamente neutra antes de final de década, siendo una de las 10 primeras de Europa en lograrlo.
El sector de la automoción "está llamado a ser protagonista de este reto, apostando por tecnologías como la hibridación, el hidrógeno y los combustibles alternativos, sin renunciar a una transición ordenada y realista".
