Una vez más y ya no se sabe cuántas, el soterramiento del ferrocarril en Valladolid ocupó una buen aparte del pleno del Ayuntamiento. En esta ocasión a colación de una moción presentada por parte del Partido Popular para instar a presentar ante el Gobierno de España una serie de enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado en las que se establecían partidas para diferentes asuntos, entre ellos el de enterrar las vías del tren a su paso por Valladolid.

Y como era de esperar, el cruce de acusaciones empezó enseguida. Porque, como siempre, hay tres bandos: los que creen que no se puede hacer, PSOE y Valladolid Toma la Palabra, y los que están convencidos que sí, como es el caso del PP y Vox. Y una intermedia, la de Ciudadanos, quienes abogan por la defensa del proyecto, pero tras un estudio para que se aborde en términos factibles

En la línea de los del sí tuvo como primera defensora a la presidenta del Grupo Municipal de los populares, Pilar del Olmo, quien una vez más solicitó el uso de fondos de Recuperación de la Unión Europea para financiar el soterramiento de las vías del tren en la ciudad.

En esta ocasión los populares apoyaron su petición en carta remitida por una asesora de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, en respuesta a una consulta de la presidenta del Grupo Municipal, Pilar del Olmo, sobre el asunto. En ella, según Del Olmo, les han contestado que sí sería posible utilizar estas ayudas para costear el soterramiento. Algo a lo que socialistas y concejales del VTLP respondieron que no es posible ya que dicen que solo se pueden acoger propuestas de transporte de mercancías.

Cruce de acusaciones entre los grupos mayoritarios

Una respuesta que no pareció importar mucho a Del Olmo que en un momento dado subrayó que “dinero hay, me da igual de fondos europeos que de fondos autónomos”. Ante tal afirmación el portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Pedro Herrero, tomó la palabra recordó que tanto Del Olmo como su compañero de bancada José Antonio De Santiago-Juárez formaban parte del Consejo de Gobierno de la Junta que en noviembre de 2017 aprobó la firma del convenio de la Sociedad Alta Velocidad para las obras de integración ferroviaria en superficie, con el que se dejaba atrás el soterramiento.

Por ello, Herrero ha calificado a ambos como “estafadores" y les ha acusado de pretender paralizar en los tribunales la integración, mediante un recurso presentado por el Grupo Municipal Popular contra el acuerdo de contratación de las obras del paso subterráneo entre Labradores y Delicias que fue rechazado en el Juzgado.

Mientras, el portavoz de Vox, Javier García Bartolomé, pese apoyar la propuesta, ha criticado que la moción del PP parecía un “refrito" de la que ya presentó el pasado mes de julio para plantear la solicitud de fondos europeos para la Recuperación.

Por su parte, Manuel Saravia, con un discurso más sosegado, ha calificado de "extraña" la moción del PP por mezclar la petición de fondos europeos para el soterramiento con proyectos como, por ejemplo, la rehabilitación del teatro Lope de Vega.