Los dueños de vehículos nuevos comprados entre 2006 y 2013 podrán reclamar hasta un 20%
El Tribunal Supremo en los últimos meses ha venido ratificando las multas de la CNMC a las marcas de coches por haber creado un cártel para controlar el mercado, dando la razón a los particulares y obligando a las marcas a pagar una indemnización a quienes hayan comprado vehículo nuevo entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Estas indemnizaciones oscilan entre el 10 y el 20% del precio pagado más intereses y están causando un aluvión de reclamaciones, pues se habla de que podría haber 10 millones de personas afectadas en España.
La CNMC acusó a los fabricantes de automóviles de haber intercambiado información confidencial para controlar el mercado de la distribución y la posventa, lo que iba en contra de la competencia y se considera un abuso de poder. El resultado es un sobrecoste para el cliente que ahora tendrán que devolver con intereses en la mayoría de los casos.
La investigación afectó a las siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Toyota y Volvo. Pero se espera que en breve se adopte la misma resolución con el resto de marcas.
Los compradores de vehículos nuevos entre 2006 y 2013 tendrán de plazo un año para interponer la reclamación a contar desde la publicación de las actuales sentencias del Supremo y es que el 90% de las reclamaciones en casos de cárteles en España durante los últimos años se han saldado con resultado favorable para los reclamantes.
Para hacernos una idea, un coche comprado en 2006 por un valor de 19.050€ y que le corresponde un 10,5% de indemnización, opta a una indemnización de alrededor de los 2.000€ a lo que habría que sumar intereses legales que si se diera la sentencia el 31/12/2021 serían unos 1.207,40€ más. Es decir, percibiría una indemnización total de 3.207,40€.
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