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Seat Ibiza

Ofertas de
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Desde 16.620 €

13.902 €

Precio medio de las ofertas obtenidas por los concesionarios Ahorras 2.718 €

8.2/10

Puntuación de El Español

Destaca: Calidad de la rodadura, espacio interior, comportamiento, maletero

A mejorar: No admite versiones electrificadas

Datos generales

Precio
Desde 16.620 y hasta 27.461 €
Año
2021
Tipo de vehículo
Berlina
Tamaño
Pequeño
Combustible
Gasolina, Gas (GNC)
Etiqueta DGT
C, ECO
Número de Plazas
5
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

Este Seat Ibiza está a la venta desde el año 2021. Es una actualización o puesta al día del Seat Ibiza de 2017, que se corresponde con la quinta generación. Con estos cambios, el Seat Ibiza estará a la venta hasta aproximadamente 2025. Es un coche pequeño, de orientación urbana, a la venta con motores de gasolina y gas natural comprimido (GNC). Se caracteriza por su buen comportamiento y relación entre calidad y precio.

Qué tipo de coche es

El Seat Ibiza es un coche pequeño y urbano. Es un modelo juvenil orientado principalmente para circular por las ciudades. No obstante, también cuenta con una habitabilidad y un maletero razonables, que le permiten encargar algún viaje.

Es un coche que compite en lo que se conoce como el segmento de los urbanos o el segmento B. Es una categoría que supone aproximadamente el 20% del mercado. Entre los modelos que son sus principales rivales destacan:

El Seat Ibiza es un referente en España y en el resto de países donde se comercializa. Desde naciera en 1984 y hasta ahora se han comercializado cerca de seis millones de unidades, una gran parte en España.

Ahora en 2021 Seat ha renovado este modelo. Si bien la plataforma se mantiene y los cambios no son muy profundos respecto a 2017, sí hay modificaciones en el apartado de diseño, y equipamiento.

Comenzando por las novedades en el diseño, destacan elementos como los faros que ahora son de led de serie. No obstante, donde más se aprecian las novedades es en el interior.

Cambia el volante, incluye ahora nuevos materiales más blandos y de mayor calidad y cuenta con mayor tecnología. Por ejemplo, las pantallas son más grandes y la pantalla central puede ser de 8,2 pulgadas o de 9,2 pulgadas. Además, basta decir «Hola, Hola» para que se active el reconocimiento de voz. A ello se suma una mayor conectividad.

Dimensiones

En relación a las dimensiones el nuevo Seat Ibiza mide 4,05 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,56 metros. Estas dimensiones del Seat Ibiza 2021 son las mismas que las del Seat Ibiza de 2017. Por tanto, en este sentido, el coche no ha cambiado.

Con estas medidas el Seat Ibiza es uno de los modelos más grandes de la categoría. Solo le supera el Dacia Sandero y el Opel Corsa. El resto son similares, salvo el Citroën C3 y el Toyota Yaris que son más pequeños.

  • Dacia Sandero | 4,08 metros
  • Opel Corsa | 4,06 metros
  • Renault Clio | 4,05 metros
  • Seat Ibiza | 4,05 metros
  • Volkswagen Polo | 4,05 metros
  • Peugeot 208 | 4,05 metros
  • Ford Fiesta | 4,04 metros
  • Hyundai i20 | 4,04 metros
  • Citroën C3 | 3,99 metros
  • Toyota Yaris | 3,94 metros

En cuanto al espacio interior, delante cuenta con una buena habitabilidad, sobre todo en la distancia entre la banqueta y el techo. Y detrás es donde el Seat Ibiza gana a muchos de sus rivales ya que las plazas traseras son de las mejores del segmento.

En cuanto al maletero, el Seat Ibiza una vez más vuelve a demostrar sus buenas maneras. Cuenta con 355 litros, lo que le convierte en el líder del segmento en capacidad del maletero.

  • Seat Ibiza | 355 litros
  • Volkswagen Polo | 351 litros
  • Renault Clio | 340 litros
  • Skoda Fabia | 330 litros
  • Hyundai i20 | 326 litros
  • Dacia Sandero | 320 litros
  • Opel Corsa | 309 litros
  • Peugeot 208 | 309 litros

Motores

En cuanto a los motores, este modelo está disponible con motores de gasolina y gas natural. Por tanto, desaparecen los diésel ya en el Seat Ibiza. Comenzando por la gama de gasolina están disponibles:

  • 1.0 MPI 80 CV
  • 1.0 TSI 110 CV
  • 1.5 TSI 150 CV

El motor de acceso es el de gasolina MPI de 1.0 litros y tres cilindros, que se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. Este motor se caracteriza por incorporar un sistema de inyección multipunto. Además, está asociado a una caja manual de cinco marchas.

Más tecnológicos son el 1.0 TSI y 1.5 TSI con inyección directa. Este motor 1.0 de tres cilindros con 110 CV se puede asociar tanto a una transmisión manual de seis velocidades como al cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.

Por su parte, el 1.5 TSI es de cuatro cilindros y puede circular ‘a vela’, para reducir el consumo de combustible.

También está disponible la variante de gas natural comprimido (GNC) que además suma la etiqueta ECO de la DGT:

• 1.0 TGI 90 CV

Equipamiento

En relación con los acabados son Reference, Style, Xcellence y FR.

Comenzando por Reference suma entre otros elementos destacados: faros de led, front assist con asistente a la frenada automática en ciudad, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de los neumáticos, limitador de velocidad, 4 airbags, Seat Connect, pantalla táctil de 8,2 pulgadas, bluetooth, toma USB-C, Radio digital DAB, encendido automático de luces, espejos retrovisores plegados eléctricamente y aire acondicionado.

El acabado Style suma faros de led delanteros y traseros, control de velocidad de crucero, full link inalámbrico y llantas de aleación de 15 pulgadas.

El acabado Xcellence suma al anterior: climatizador, sensor de lluvia y luces retrovisor interior antideslumbrante, sensores de aparcamiento trasero, sistema de apertura y arranque sin llave, llantas de 16 pulgadas, elevalunas traseros eléctricos…

Y por último está el acabado FR que suma selector de modos de conducción, suspensión FR, reposbrazos delantero, llantas de aleación de 17 pulgadas, parachoques específico, logo FR…

Conclusión

El Seat Ibiza es todo un referente. Es un coche de buena calidad, con un excelente bastidor, muy confortable y que permite desplazarnos en el día a día en una ciudad y también realizar viajes por carretera. A ello se suma una buena habitabilidad y un gran maletero. ¿Aspectos a mejorar? Pues principalmente el hecho de que algunos de sus competidores apuestan por diseños más vanguardistas y, sobre todo, que presentan versiones electrificadas, algo que el Seat Ibiza todavía no lo puede ofrecer.

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