Dimensiones

El Mini Clubman –conocido como F54- mide 4,25 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,44 metros de alto. La batalla es de 2,67 metros.
Con estas dimensiones, vemos que el Mini Clubman es uno de los modelos más pequeños de la categoría:

• Toyota Corolla | 4,37 metros
• Ford Focus | 4,37 metros
• Opel Astra | 4,37 metros
• Peugeot 308 | 4,36 metros
• Citroën C4 | 4,36 metros
• Seat León | 4,36 metros
• Renault Mégane | 4,35 metros
• Hyundai i30 | 4,34 metros
• Kia Ceed | 4,31 metros
• Volkswagen Golf | 4,28 metros
• Mini Clubman | 4,25 metros

Y lo mismo ocurre si lo comparamos con modelos premium:

• Mercedes Clase A | 4,41 metros
• DS 4 | 4,40 metros
• BMW Serie 1 | 4,31 metros
• Audi A3 | 4,31 metros
• Mini Clubman | 4,25 metros

Si lo que analizamos ahora el maletero, el Mini Clubman tiene 360 litros de capacidad. Se trata de una medida, también contenida, algo que tiene que ver con su corta longitud.

• Skoda Scala | 467 litros
• Opel Astra | 422 litros
• Peugeot 308 | 412 litros
• Hyundai i30 | 395 litros
• Kia Ceed | 395 litros
• Renault Mégane | 384 litros
• Volkswagen Golf | 380 litros
• Seat León | 380 litros
• Ford Focus | 375 litros
• Toyota Corolla | 361 litros
• Mini Clubman | 360 litros

Si lo comparamos con los premium, tiene la misma capacidad que un Mercedes Clase A por ejemplo:

• BMW Serie 1 | 380 litros
• Audi A3 | 380 litros
• Lexus CT | 375 litros
• Mercedes-Benz Clase A | 360 litros
• Mini Clubman | 360 litros

Motores

En relación con los motores, están disponibles de gasolina y diésel con etiqueta C, lo que significa que no tienen ningún tipo de electrificación:

Mini One Clubman

• Combustible: Gasolina
• Cilindros: 3
• Cilindrada: 1.499
• Potencia: 102 CV
• 0-100 km/h: 11,3 s.
• Velocidad máxima: 185 km/h
• Consumo: 5.5 litros
• CO2: 125 gramos/km.

Mini Cooper Clubman

• Combustible: Gasolina
• Cilindros: 3
• Cilindrada: 1.499
• Potencia: 136 CV
• 0-100 km/h: 9,2 segundos
• Velocidad máxima: 205 km/h
• Consumo: 5,6 litros
• CO2: 127 gramos

Mini Cooper S Clubman

• Combustible: Gasolina
• Cilindros: 4
• Cilindrada: 1.998 cc.
• Potencia: 192 CV
• 0-100 km/h: 7,3 segundos
• Velocidad máxima: 228 km/h
• Consumo: 6,4 litros
• CO2: 145 gramos/km.

Mini Cooper S Clubman All4

• Combustible: Gasolina
• Cilindros: 4
• Cilindrada: 1.998 cc.
• Potencia: 192 CV
• 0-100 km/h: 6,9 segundos
• Velocidad máxima: 225 km/h
• Consumo: 6,1 litros
• CO2: 139 gramos/km.

También está el Mini Clubman John Cooper Works ALL4 con 306 CV de potencia. En relación con los diésel están disponibles:

Mini One D Clubman

• Combustible: Diésel
• Cilindros: 3
• Cilindrada: 1.496 cc.
• Potencia: 116 CV
• 0-100 km/h: 10,8 segundos
• Velocidad máxima: 192 km/h
• Consumo: 4,1 litros
• CO2: 107 gramos/km.

Mini Cooper D Clubman

• Combustible: Diésel
• Cilindros: 4
• Cilindrada: 1.995 cc.
• Potencia: 150 CV
• 0-100 km/h: 8,9 segundos
• Velocidad máxima: 212 km/h
• Consumo: 4,3 litros
• CO2: 113 gramos/km.

Mini Cooper SD Clubman

• Combustible: Diésel
• Cilindros: 4
• Cilindrada: 1.995 cc.
• Potencia: 190 CV
• 0-100 km/h: 7,6 segundos
• Velocidad máxima: 225 km/h
• Consumo: 4,3 litros
• CO2: 113 gramos/km.

Entre las novedades, en lugar del cambio manual de 6 velocidades de serie, el One Clubman, el Cooper Clubman, el Cooper S Clubman y el One D Clubman ahora pueden disponer del cambio Steptronic de 7 velocidades con doble embrague opcional.

Además, el Cooper S Clubman ahora también puede contar opcionalmente con un cambio deportivo Steptronic de 7 velocidades. El Cooper D Clubman puede equiparse opcionalmente con un cambio Steptronic de 8 velocidades.

Equipamiento

Comenzando por los cambios estéticos introducidos, comprobamos cómo el frontal apenas recibe variaciones.

Ahora, por ejemplo, los grupos ópticos pueden tener unos bordes cromados o bien también como opción pueden estar dispuestos en ‘negro piano black’. Y lo mismo ocurre con el contorno de la parrilla que también se puede escoger en este tipo de negro.

Sí hay más cambios en la rejilla, puesto que anteriormente sólo estaba en la parte superior de la parrilla y ahora se extiende incluso a la parte inferior.

De esta manera, desaparece esa franja de material plásticos donde se incrustaba la placa de la matrícula, ya que ahora ésta pasará a estar sujeta por la rejilla. Además, la rejilla de la parrilla ahora tiene está formada por numerosos elementos de forma hexagonal.

Otros elementos que cambian en este nuevo Mini Clubman son los faros circulares. Ahora cuentan con un reflector ampliado y un escudo en su interior.

Asimismo, las luces de día se integran en la parte inferior, junto con las luces antiniebla. Y los faros de led, que son opcionales, también presentan nuevo diseño, con unos leds modificados tanto en las luces de cruce como en las de carretera.

Asimismo, los faros pueden incluir ahora la función Matrix led (que mejora la visibilidad y evita el deslumbramiento de otros conductores), así como innovadoras funciones de giro que permiten adaptar al grupo óptico dependiendo de las diferentes situaciones de la carretera.

De esta manera, los grupos ópticos Matrix se encuentran divididos en cuatro segmentos que se activan o desactivan dependiendo del tráfico a nuestro alrededor.

En cuanto a los grupos ópticos de la zaga y tal y como ocurría con el Mini convencional ahora están disponibles en opción con el dibujo de la bandera británica ‘Union Jack’.

Continuando con las mejoras estéticas, comprobamos que ahora hay tres nuevas variantes de color disponible y que el techo del vehículo puede estar decorado en negro, blanco o plateado. También son nuevas las llantas de aleación ligera que están disponibles en diferentes tamaños (16, 17, 18 y 19 pulgadas).

Otros elementos del equipamiento que son destacables son el sistema de sonido con seis altavoces, conexión bluetooth, pantalla de color de 6,5 pulgadas o de 8,8 pulgadas, el navegador conectado, la recarga inalámbrica de teléfonos móviles, la tarjeta SIM con cobertura 4G, Apple CarPlay así como la conexión al vehículo por medio de una app para abrir y cerrar puertas o bien bloquear y desbloquear puertas.

Conclusión

El Mini Clubman es un intento por parte de Mini de adentrarse en la categoría de los compactos. De rivalizar contra modelos como el Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A. Sin embargo, las ventas del Clubman no han sido todo lo fuertes que quizás se debiera esperar. La moda por los SUV hace que muchos usuarios enfoquen su decisión de compra más en el Countryman que probablemente en el Clubman.