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Citroën C3 Aircross

Ofertas de
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Desde 20.660 €

16.682 €

Precio medio de las ofertas obtenidas por los concesionarios Ahorras 3.978 €

8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Precio competitivo, habitabilidad, maletero

A mejorar: Ausencia de electrificación

Datos generales

Precio
Desde 20.660 y hasta 28.980 €
Año
2021
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Pequeño
Combustible
Gasolina, Diésel
Etiqueta DGT
C
Número de Plazas
5
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

Desde el año 2021 Citroën tiene a la venta este Citroën C3 Aircross. Es una actualización del Citroën C3 Aircross de 2017, el primer todocamino urbano de Citroën. Un modelo que, además, amplía la gama de SUV de Citroën en la que está también el Citroën C5 Aircross, un SUV de mayor tamaño.

El Citroën C3 Aircross es un modelo que, además, es clave para España puesto que se fabrica aquí, en la planta del Grupo Stellantis (PSA más FCA -Fiat-Jeep-) en Zaragoza (Figueruelas). De ahí que sea un coche muy importante para nuestro país por las inversiones que supone y el empleo directo e indirecto que genera.

Un coche, que se fabrica junto al Opel Corsa en esta factoría, y del que ya se han comercializado un total de 370.000 unidades en todo el mundo, de las que 42.000 unidades han sido en España.

Qué tipo de coche es

El Citroën C3 Aircross es un SUV de tamaño pequeño y destinado principalmente a la ciudad. Al ser un SUV es un coche que se caracteriza por su altura más elevada que en un turismo y por una posición de conducción alta. Es un tipo de vehículo diferente a un turismo o berlina convencional.

Al ser un SUV urbano es un coche que compite contra modelos como:

Respecto a todos ellos, el Citroën C3 Aircross se caracteriza por tener un precio razonable, espacio y que permite convertirse en una solución muy interesante para muchas familias con uno o dos hijos, para parejas jóvenes o incluso para conductores más mayores que buscan un vehículo fácil para entrar y salir.

Y decimos que es un coche muy razonable puesto que si dejamos a un lado el Dacia Duster estamos ante uno de los coches más baratos del segmento SUV-B. Tan solo le superaría el Kia Stonic, que es más accesible, pero también menos potente; y el Jeep Renegade, una opción también muy interesante.

Este Citroën C3 Aircross está basado en la plataforma veterana del grupo. Hablamos de la estructura conocida como PF1 o Plataforma A introducida en multitud de modelos: Peugeot 208, Citroën C-Elysée, Peugeot 2008, Citroën C4 Cactus y Citroën C3. No es, no obstante, la plataforma más evolucionada que sí corresponde con la CMP o EMP1.

Dimensiones

En cuanto a las medidas, comprobamos que el nuevo C3 Aircross tiene una longitud de 4,16 metros, una anchura de 1,75 metros y una altura de 1,63 metros. Son prácticamente las mismas dimensiones que el anterior C3 Aircross.

Esto significa que el Citroën C3 Aircross es uno de los coches con una longitud más contenida del segmento.

  • Peugeot 2008 | 4,30 metros
  • Mazda CX-3 | 4,27 metros
  • Fiat 500X | 4,26 metros
  • Skoda Kamiq | 4,24 metros
  • Jeep Renegade | 4,23 metros
  • Volkswagen T-Roc | 4,23 metros
  • Renault Captur | 4,22 metros
  • Nissan Juke | 4,21 metros
  • Opel Crossland | 4,21 metros
  • Ford Puma | 4,20 metros
  • Toyota Yaris Cross | 4,18 metros
  • Suzuki Vitara | 4,17 metros
  • Hyundai Kona | 4,16 metros
  • Citroën C3 Aircross | 4,16 metros
  • Kia Stonic | 4,16 metros
  • Opel Mokka | 4,15 metros
  • Seat Arona | 4,13 metros
  • Volkswagen T-Cross | 4,11 metros

En cuanto al maletero, este nuevo Citroën C3 Aircross dispone de 410 litros.Con esta capacidad de carga, pasa a tener un maletero situado en la parte media de la clasificación:

  • Ford Puma | 457 litros
  • Volkswagen T-Cross | 445 litros
  • Peugeot 2008 | 434 litros
  • Suzuki S-Cross | 430 litros
  • SsangYong Tivoli | 427 litros
  • Nissan Juke | 422 litros
  • Renault Captur | 422 litros
  • Opel Crossland | 410 litros
  • Citroën C3 Aircross | 410 litros
  • Mitsubishi ASX | 406 litros
  • Audi Q2 | 405 litros
  • Seat Arona | 400 litros
  • Skoda Kamiq | 400 litros
  • Toyota Yaris Cross | 400 litros
  • Volkswagen T-Cross | 385 litros
  • Suzuki Vitara | 375 litros
  • Hyundai Kona | 361 litros
  • Kia Stonic | 352 litros
  • Jeep Renegade | 351 litros
  • Fiat 500X | 350 litros
  • Mazda CX-3 | 340 litros

Motores

 

Donde no hay variaciones es en al apartado de motores. Así este Citroën C3 Aircross está disponible con los motores de gasolina PureTech 110 CV (manual), 130 CV (automático) y los diésel BlueHDI de 110 CV (manual) y 120 CV (automático).

En este sentido desde Citroën continúan señalando que mientras que haya demanda de los diésel (y ellos tienen entre el 20% y 30% con el C3 Aircross) seguirán incluyendo estos motores en la gama.

Motores

Donde no hay variaciones es en al apartado de motores. Así este Citroën C3 Aircross está disponible con los motores de gasolina PureTech 110 CV (manual), 130 CV (automático) y los diésel BlueHDI de 110 CV (manual) y 120 CV (automático).

En este sentido desde Citroën continúan señalando que mientras que haya demanda de los diésel (y ellos tienen entre el 20% y 30% con el C3 Aircross) seguirán incluyendo estos motores en la gama.

Equipamiento

A la hora de recoger los principales cambios que contiene este vehículo, desde aquí señalamos que el más evidente e importante es el cambio estético. Este nuevo Citroën C3 Aircross, a pesar de que mantiene la plataforma y la habitabilidad no ha cambiad, parece un coche completamente diferente.

Esto se debe al nuevo frontal que le dota de un mayor carácter SUV y le da una mayor presencia, con un aspecto más vigorizante. Además, desde Citroën han aprovechado para que este nuevo Citroën C3 Aircross incorpore algunos elementos estéticos de sus hermanos como el nuevo C4 que se fabrica en Madrid o el C5-X.

Este nuevo frontal, más estilizado y más potente también encierra una nueva firma lumínica y la ampliación de los chevrones hacia los faros de led. También son nuevos tres colores que resultan más atractivos como un gris, un blanco o un nuevo azul llamativo. Y a ello se suman las nuevas posibilidades de personalización con dos colores de techo (blanco y negro), cuatro packs de color; nuevas decoraciones para el tercer pilar y espejos (en naranja y en cromado); y las nuevas llantas. Asimismo, los interiores también reciben nuevos ambientes.

Continuando con el interior estamos ahora con nuevos asientos delanteros y traseros que reciben la denominación de ‘Citroën Advanced Comfort’ y que se caracterizan porque cuentan con nuevos materiales y una espuma más espesa (1,5 centímetros más).

También sobresale del interior, la pantalla táctil de 9 pulgadas en las versiones más equipadas (de serie es de 7 pulgadas). Este sistema admite también el reconocimiento de voz, la actualización gratuita de la cartografía cuatro veces al año y la conectividad con el teléfono móvil mediante la función Mirror Screen o bien con Android Auto y Apple CarPlay.

Asimismo, como es un coche conectado, se pueden sumar los servicios conectados con información de tráfico en tiempo real, información meteorológica, información de los aparcamientos y las tarifas, gasolineras y tarifas aplicadas o búsquedas. Y a ello se suman los que se conoce como las ADAS (Ayudas a la conducción) y que son la frenada de emergencia, el sistema de vigilancia de ángulo muerto, el reconocimiento de señales y la alerta involuntaria de cambio de carril, entre otras. Y todo ello con la posibilidad, además, e incluir el Grip Control, que utiliza los sensores para mejorar la tracción de las ruedas.

Conclusión

El Citroën C3 Aircross puede ser una solución muy válida para todos aquellos que busquen un coche de tipo SUV, con una mayor altura de conducción y con una buena relación entre precio y equipamiento. Destaca por la eficiencia de sus motores y la posibilidad de incluir un completo equipamiento.

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