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Seat Arona

Ofertas de
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Desde 21.000 €

17.539 €

Precio medio de las ofertas obtenidas por los concesionarios Ahorras 3.461 €

7.8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Precio competitivo, habitabilidad, comportamiento

A mejorar: Ausencia de versiones electrificadas

Versiones

  • GASOLINA
  • GAS

Datos generales

Precio
Desde 21.000 y hasta 29.777 €
Año
2021
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Pequeño
Combustible
Gasolina, Gas (GNC)
Etiqueta DGT
C, ECO
Número de Plazas
5
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

Desde el año 2021 Seat tiene a la venta el Seat Arona. Se trata de un SUV de pequeño tamaño y orientación urbana, que se sitúa por debajo del Ateca. Con la llegada del Arona, Seat ya cuenta con tres modelos en su gama SUV: el Arona, el Ateca y el Tarraco.

El Seat Arona fue lanzado en 2017, si bien ha sido renovado en 2021. Con esta actualización, el Arona se mantendrá en los concesionarios hasta aproximadamente 2025. Está disponible motores de gasolina y gas natural (GNC). No se ofrece con motores diésel.

Otra característica del nuevo Arona es que se fabrica en la planta que la firma tiene en Martorell, Barcelona, junto con el Seat Ibiza, con el que comparte muchos elementos.

Qué tipo de coche es

El Seat Arona es un SUV o crossover. Esto quiere decir que es un coche con una mayor altura respecto a un turismo convencional. Esto hace que la posición de conducción sea algo más elevada y que su altura libre al suelo también sea más amplia. Su tamaño es pequeño, lo que orienta a este modelo a ser un coche urbano.

El Seat Arona es un coche que está desarrollado sobre la plataforma del Seat Ibiza, modelo con el que comparte numerosos componentes. En concreto, se trata de la plataforma MQB-A0, una estructura que también incorpora el Volkswagen Polo y el Volkswagen T-Cross.

En cuanto a los rivales más fuertes del Seat Arona encontramos modelos como:

Desde que comenzara a venderse en España en 2017, Seat ha comercializado más de 65.000 unidades. Tal es el éxito de este modelo que en 2020 fue el modelo SUV más vendido de su categoría, tal y como se muestra en la siguiente clasificación:

  1. Seat Arona | 15.365 unidades
  2. Peugeot 2008 | 15.225 unidades
  3. Renault Captur | 14.196 unidades
  4. Hyundai Kona | 14.117 unidades
  5. Volkswagen T-Roc | 12.978 unidades
  6. Citroën C3 Aircrosss | 9.179 unidades
  7. Kia Stonic | 8.744 unidades
  8. Ford Puma | 8.500 unidades
  9. Opel Crossland |7.069 unidades
  10. Nissan Juke | 6.400 unidades

Dimensiones

Comenzando por sus dimensiones, comprobamos que este Seat Arona mide 4,13 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,54 metros de alto. Asimismo, su distancia entre ejes es de 2.56 metros.

Respecto al Seat Ibiza el Arona es casi 8 centímetros más largo y 10 centímetros más alto. A estas mayores dimensiones hay que añadir que la posición de conducción de los asientos está 5,2 centímetros más elevada que en el Seat Ibiza.

Esta mayor altura se ha definido para elevar la posición de conducción y también para facilitar las maniobras de entrada y salida del vehículo. Entre las medidas para ganar esa altura cabe señalar que el aumento de 1,5 centímetros proviene de la suspensión. Asimismo, los pasajeros también van sentados en una posición más alta -unos 6 centímetros-.

Con estas dimensiones, el Arona es uno de los SUV más pequeños de la categoría, tal y como se puede ver a continuación (un Peugeot 2008 es mucho más grande, por ejemplo):

  • Peugeot 2008 | 4,30 metros
  • Renault Captur | 4,22 metros
  • Nissan Juke | 4,21 metros
  • Ford Puma | 4,20 metros
  • Hyundai Kona | 4,16 metros
  • Seat Arona | 4,13 metros
  • Volkswagen T-Cross | 4,11 metros

En relación al maletero, el nuevo Arona ofrece una capacidad de carga de 400 litros (en las versiones de gasolina). Es una capacidad media/alta respecto a sus rivales. Además, tiene unas formas regulares. A continuación vemos cómo queda el Arona respecto a sus competidores:

  • Ford Puma | 457 litros
  • Peugeot 2008 | 434 litros
  • Nissan Juke | 422 litros
  • Opel Crossland | 410 litros
  • Citroën C3 Aircross | 410 litros
  • Seat Arona | 400 litros
  • Toyota Yaris Cross | 400 litros

En cuanto a la habitabilidad, tanto delante como detrás, el Seat Arona ofrece un buen espacio interior. Sobre todo el aspecto más destacable es el de la distancia entre la banqueta y el techo, tanto delante como detrás.

Motores

En relación con los motores, este Seat Arona está disponible con cinco motores diferentes con potencias de entre los 90 CV y los 150 CV. Comenzando por la gama de gasolina, los motores son:

  • 1.0 TSI 95 CV | Manual
  • 1.0 TSI 110 CV | Manual y auto
  • 1.5 TSI de 150 CV | Automático

De estos tres motores hay que hacer una mención especial al 1.5 TSI de 150 CV, ya que tiene un sistema de desconexión de cilindros que le permite navegar a vela, y así reducir los consumos de combustible.

Además, también está disponible una versión de GNC (Gas Natural Comprimido) que le dota de la etiqueta ECO. Esta versión de gas es el 1.0 TGI de 90 CV y está asociada a una transmisión de seis velocidades. Según señala Seat, un vehículo de GNC reduce aproximadamente el 25% de las emisiones de CO2 respecto a una versión de un gasolina.

El Seat Arona no cuenta con versiones 4×4, ni tampoco con un sistema de tracción específico como sí tiene el Peugeot 2008 o el Citroën C3 Aircross, entre otros. A cambio, ofrece una altura libre al suelo de 19 centímetros, una medida más que suficiente para sortear los caminos.

Equipamiento

En relación con los acabados, el Seat Arona está disponible principalmente con tres líneas de equipamiento que son: Reference, Style y X-Perience.

El acabado Reference incluye de serie:

  • Pantalla táctil de 8,2 pulgadas
  • Seat Connect de tercera generación
  • Detector de fatiga
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Airbag frontal y lateral
  • Control de velocidad de crucero
  • Sistema de arranque en pendiente
  • Faros full led delanteros y traseros

El siguiente acabado Style suma:

  • Control de velocidad de crucero adaptativo
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Side Assist (asistente salidainvoluntaria de carril)
  • Asistente de aparcamiento y cámara trasera
  • Gancho para remolque
  • Faros ecoLED

El acabado X-Perience añade, entre otros:

  • Pantalla central de 9,2 pulgadas
  • Reconocimiento de Señales de tráfico
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas

Mención especial merecen los elementos nuevos como el reconocimiento de voz natural que se activa con la frase «Hola, hola». En este sentido muy interesante son los acabados más altos con la pantalla flotante de 9,2 pulgadas (23,4 centímetros) y en una posición más alta. Además, el cuadro de instrumentos puede ser de hasta 10,2 pulgadas y completamente digitalizado.

También es destacable que desde el segundo nivel de acabado, la combinación del control de velocidad de crucero adaptativo y el asistente de salida involuntaria de carril permiten tener una conducción con un nivel 2 de autonomía.

Asimismo, también mejora el Seat Ateca en conectividad, puesto que cuenta con conexión a internet y conexión inalámbrica ‘full link’ con el teléfono móvil mediante Android Auto y Apple CarPlay. El hecho de que tenga conexión a internet permite en este coche acceder a contenido en tiempo real como es el caso de la información del tráfico, de aparcamiento, de estaciones de servicio e incluso radio por internet o contenido multimedia online.

Conclusión

El Seat Arona es uno de los mejores SUV urbanos que existen en la actualidad. Y una buena muestra de ello es que está siendo el coche más vendido de su categoría.

Cuenta con un excelente desarrollo por parte de Seat. Una plataforma, la del Seat Ibiza, que ofrece un gran comportamiento; los motores  de gasolina TSI con un gran rendimiento, la versión de GNC (Gas Natural Comprimido) que cuenta con la etiqueta ECO y gasta muy poco; la gran habitabilidad y el notable maletero; un buen equipamiento…

¿Aspectos a mejorar? Pues principalmente podríamos añadir como crítica que no está disponible con versiones electrificadas (ni microhíbridas, ni híbridas, ni enchufables) y que la oferta es más reducida por la ausencia de diésel y de la tracción 4×4.

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