Esther Rabadán, experta en automoción, avisa sobre este problema en España: "Te puede costar tu moto este verano"

Cada día en España se roban alrededor de 22 motos, lo que equivale a una por hora. En 2024 las que más sufrieron este hurto fueron Honda SH 125 debido a su gran popularidad en ciudades como Madrid o Barcelona.

La segunda favorita por los ladrones es la Yamaha T-Max, muy buscada en el mercado ilegal, y en tercera posición Kawasaki Z900, un modelo que atrae a los ladrones, según los datos de C.L.M Store.

Como explica Esther Rabadán, experta en el sector, los robos aumentan durante los meses de verano, por ello llevar un antirrobo es algo fundamental y más si tu moto duerme en la calle.

Imagen de un viaje en moto. Getty Imagenes

Existen distintos modelos de antirrobo que puedes comprar. Su precio medio en los modelos básicos oscila entre los 10 y 50 euros, mientras que los de gama alta son de 120, pudiendo llegar a 200 euros.

Supermercados como Alcampo cuentan con varios tipos, partiendo de un precio de 12,95 euros con su candado Rolmovil. No dudes en usarlos, ya que como dice la entendida, "el que va a terminar con el motor calentito vas a ser tú".

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Según explica la especialista, su recomendación es evitar en todo lo posible conducir en las horas de más calor, puesto que esto produce un aumento de la temperatura nada beneficioso.

Otro de los consejos que da es el no echar agua para enfriar el motor, esto se debe a que el choque térmico puede dañarlo, a la vez que otros componentes. De este modo, lo cuenta la experta y embajadora de Komobi.moto desde sus redes.

Llevar equipaje de más es un error a evitar porque producirá un sobrepeso nada beneficioso, realizando así un sobreesfuerzo que recalentará el motor.

Estas son las razones que recalca Esther Rabadán, que como hace referencia, si no lo haces "Te puede costar tu moto este verano", argumenta.

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Aparte de estos factores, los sistemas de refrigeración son otros de los grandes afectados por las altas temperaturas. Además, de las pastillas de freno, pudiendo llegar a perder potencia, por lo que deberíamos aumentar la distancia de frenada para combatirlo.

Los neumáticos, por su parte, a pesar de estar sometidos a altas temperaturas, cuando alcanzan más de las que están habituados, se ve afectado su rendimiento, en la rigidez de la carcasa, pudiendo producir un desgaste prematuro.