Visita institucional a la reapertura parcial de la carretera que une Ronda con San Pedro de Alcántara.
Reapertura parcial de la carretera que une Ronda con la Costa del Sol: "Se recupera un poco de normalidad"
El avance de los trabajos ha permitido recuperar parcialmente la A-397 mientras continúan las obras de estabilización de la vía.
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La carretera entre Ronda y San Pedro Alcántara, en la provincia de Málaga, ha reabierto en la mañana de este lunes al tráfico tras la reparación de los graves daños sufridos por las lluvias torrenciales de marzo, que destrozaron parte del tablero y bloquearon el resto de la calzada con rocas de hasta 500 toneladas.
La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha visitado las obras, que aún continúan en la ladera, donde ha agradecido al medio centenar de operarios "su dedicación y esfuerzo para acortar los plazos y lograr reabrir antes de lo previsto uno de los carriles".
"La Serranía de Ronda recupera hoy un poco de normalidad después de meses que sabemos que han sido duros", ha manifestado Rocío Díaz, consciente de "la importancia capital" de esta vía que conecta con la Costa del Sol y que "es determinante para la actividad económica y social de toda la comarca".
También ha valorado "la paciencia" de los vecinos y los alcaldes de los municipios afectados, "conscientes de que era una obra tremendamente compleja y también de que el Gobierno andaluz ha puesto todo de su parte para reabrir la vía".
Así, ha recordado los trabajos de lunes a domingo e incluso nocturnos o la llegada de expertos en geotecnia y trabajos verticales en "esa búsqueda de una rápida y, a la par, segura solución al enorme daño ocasionado por la borrasca Jana en marzo".
Por otro lado, ha manifestado que este ritmo de los trabajos, que ha permitido adelantar dos semanas la reapertura de la carretera, continuará en la segunda fase de las obras, donde se seguirá mejorando la estabilidad y la seguridad de la ladera.
La consejera ha explicado que en las primeras horas de apertura de la vía "ha habido bastante afluencia" y ha incidido en que la reapertura "se ha hecho de madrugada para facilitar el acceso a los trabajadores que se desplazan desde Ronda hasta la Costa del Sol".
Segunda fase
Por otro lado, la segunda fase se centrará en la estabilidad de la ladera mediante la instalación de medidas de sostenimiento adicionales y refuerzo del muro de hormigón.
En esta fase se realizará un sistema de bulonado más profundo, que aumente la seguridad y consolide las medidas de contención de la ladera que ya se habían aplicado en la primera fase.
De igual manera, se plantea que el muro tenga un anclaje en su cabecera al talud para poder aumentar su seguridad frente al vuelco.
Los trabajos comenzaron a mediados de marzo, con un presupuesto que finalmente ha sido de 4,5 millones de euros.
En primer lugar se emprendieron todas las medidas para garantizar la estabilidad del talud, retirando todas las rocas inestables con maquinaria pesada, medios manuales con especialistas en trabajos verticales y, en último lugar, voladuras controladas.
Asimismo, se instalaron membranas de contención y una pantalla dinámica. En las últimas semanas se procedió a la demolición y posterior reconstrucción del tablero del viaducto afectado.
