La demanda del Metro de Málaga, que desde hace varios meses es el que más crece en toda España, sigue aumentando mes tras mes. El último ejemplo del buen momento en el que se encuentra el ferrocarril urbano de la capital de la Costa del Sol es el resultado del pasado mes de octubre, en el que fue capaz de transportar a 1.471.548 pasajeros.

Es, según confirman a EL ESPAÑOL de Málaga desde la Junta de Andalucía, el mejor periodo desde que el suburbano inició su explotación comercial a finales de julio del año 2014. Para establecer su verdadera dimensión sirva decir que está un 102,33% por encima del mismo mes de 2022, cuando fueron 727.298 los viajeros, y un 101,97% superior a octubre de 2019 (previo a la llegada de la pandemia de la Covid), cuando se movilizaron 728.590 usuarios.

Conforme al parámetro más reciente, que consolida el comportamiento del Metro desde inicios de año y, especialmente, desde finales de marzo, cuando los trenes llegaron a la Alameda Principal, el movimiento ha sido de 47.469 pasajeros diarios. 

Los resultados están claramente alimentados por la vuelta a la actividad completa de la Universidad, cuyos estudiantes son uno de los principales colectivos del suburbano, y por el mantenimiento de las bonificaciones en el coste del transporte. Una medida que se mantendrá hasta finales de año y que permite que un viajero pague apenas 0,33 euros por coger el Metro.

Todo ello ha propiciado que en los diez primeros meses de 2023 sean ya 10.527.497 los pasajeros que se han subido a los trenes del suburbano. Un número que duplica los 5.291.534 del mismo intervalo de tiempo de 2022. El crecimiento es del 88,93% respecto al periodo enero-octubre de 2019.

El salto cuantitativo es particularmente significativo desde que los usuarios tienen la posibilidad de llegar al Centro histórico. El siguiente paso en el esquema trazado por la Administración regional pasa por impulsar en las primeras semanas de 2024 la construcción del trazado hacia el entorno del Hospital Civil. Y ello con el horizonte puesto en que esta parte de la infraestructura esté completada a finales de 2027.